Como
informáramos oportunamente, en el día de ayer, jueves 6 de febrero, se llevó a
cabo una reunión de pilotos de APAMACO para ajustar aspectos de la actividad de
cara a la nueva temporada que se avecina.
Con la
presencia de ocho personas (cuatro miembros de la actual CD), al cabo de
cinco horas de debate, los puntos más salientes fueron:
- Hay tratativas avanzadas para que la Asociación STC2000 siga apadrinando a la categoría del Campeonato Metropolitano de Manocontrol, tal cual lo hizo el año pasado.
- Se acercó una propuesta a Pirelli para patrocinar la nueva F1.
- Hay probabilidades que la ACTC se sume como sponsor de nuestro TC a escala.
- Se resolvió fijar la inscripción anual Seniors en $60, tal cual figura en el reglamento.
- Se resolvió fijar la inscripción anual Juniors en $30.
- Cuando se comience a promocionar la primera fecha, se van a publicar los nuevos cambios reglamentarios.
- Se hizo mucho hincapié en tener los autos decorados de la mejor manera, en vista de los posibles patrocinios que puedan sumarse al Campeonato.
- Se va a ser riguroso con la numeración de los autos, la misma debe ser bien visible y debe de estar incorporada a la decoración. No se van a permitir números escritos a mano en un papel o cinta autoadhesiva.
- No se van a poder probar autos antes de la competencia hasta que la pista no este terminada de dibujar. De no cumplirse con este punto, el piloto no podrá clasificar y deberá partir del último lugar.
- Por pedido de algunos pilotos, se va a tratar de contactar con algún comedor infantil para entregar bolsones de comida como donación. A tal fin, se va a solicitar en cada fecha un alimento no perecedero por piloto.
- Están establecidos los precios de los autos de TC, STC2000 y Fórmula Libre, así como del juego de gomas traseras Hot Fingers (en breve, serán publicados en post aparte).
- Se llegó a un acuerdo para ser criteriosos a la hora de emitir opiniones, especialmente por medio de Facebook.
- Queda determinado que el horario de reunión de pilotos será a las 8.30 hs. y la largada de la clasificación a las 9 en punto. El que no sea puntual, deberá largar en último lugar y no podrá clasificar.
