Debido a que las notas aparecidas en medios gráficos, aportaron un poco de confusión en cuanto a las fechas, dejamos el cuadro de lo que resta del calendario, de aquí a fin de año.
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APAMACO - Asociación de Pilotos de Autos a Manocompetición (Fundadores)
sábado, 11 de junio de 2011
GP2 CUARTA FECHA
Debido a que el "G.P. de la República Argentina" a disputarse en el Autódromo Oscar y Juan Gálvez, va a ser una prueba exclusivamente de monopostos de plástico soplado, la cuarta fecha del Campeonato de GP2, se va a disputar en el Parque Rivadavia el día sábado 25 de junio a partir de las 10.30 hs.Los esperamos a todos
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martes, 7 de junio de 2011
lunes, 6 de junio de 2011
GP HOMENAJE A PAIRETTI
SIEMPRE ES LO MISMO, NENA
Tal cual lo cantaba el gran Pappo en su legendario "Blues de Santa Fe", en el Campeonato de Fórmula Libre podemos entonar la misma primera estrofa para contar la definición del G.P. Homenaje a Carlos Pairetti. Pero vayamos por partes.
La fría mañana encontró a los participantes con tres novedades. La primera, la negativa, es que Carlos Pairetti se disculpó por no poder asistir al evento porque se encontraba en Arrecifes. La segunda fue la cobertura del diario Crónica que publicó una nota en contratapa de su edición del domingo. La tercera fue la presencia de un periodista y un fotógrafo del diario Clarín cubriendo el GP para la sección Vida Plena.
Vayamos a las competencias en si.
La fría mañana encontró a los participantes con tres novedades. La primera, la negativa, es que Carlos Pairetti se disculpó por no poder asistir al evento porque se encontraba en Arrecifes. La segunda fue la cobertura del diario Crónica que publicó una nota en contratapa de su edición del domingo. La tercera fue la presencia de un periodista y un fotógrafo del diario Clarín cubriendo el GP para la sección Vida Plena.
Vayamos a las competencias en si.
GP2
DEBUTANTE GANADOR
La categoría telonera contó con la presencia de 19 participantes, bastantes menos que los del anterior GP. La pole position fue del debutante Luis Rocha, seguido de Lucas Mossato, Fernando Marcolli y Fabián Mossato. Desde el comienzo, la lucha por la punta se desarrolló entre Luis y Fabián, que fueron distanciándose del resto en forma sostenida. Esta circunstancia se dió por la intensa lucha en el segundo y nutrido pelotón, que integraban Fernando, Ivan y Adrián Rosa, los Marcelo, Vivo y Lauria, Fernando Torregrosa y Mingo Camarda.
El triunfo se disputó rueda a rueda, y en un notable final, Luis se queda con la victoria, en el día de su debut en la GP2, relegando nada menos que al campeón Mossato. El tercer lugar fue finalmente para Fernando Marcolli, cuarto, en notable actuación Iván Rosa, quinto Marcelo V. y sexto Marcelo L.. Una gran labor que se vió opacada fue la de Adrián Rosa, que en el tiro final, rompió una rueda y le costó cuatro puestos.
En síntesis, fue un gran triunfo de Luis Rocha.
DEBUTANTE GANADOR
La categoría telonera contó con la presencia de 19 participantes, bastantes menos que los del anterior GP. La pole position fue del debutante Luis Rocha, seguido de Lucas Mossato, Fernando Marcolli y Fabián Mossato. Desde el comienzo, la lucha por la punta se desarrolló entre Luis y Fabián, que fueron distanciándose del resto en forma sostenida. Esta circunstancia se dió por la intensa lucha en el segundo y nutrido pelotón, que integraban Fernando, Ivan y Adrián Rosa, los Marcelo, Vivo y Lauria, Fernando Torregrosa y Mingo Camarda.
El triunfo se disputó rueda a rueda, y en un notable final, Luis se queda con la victoria, en el día de su debut en la GP2, relegando nada menos que al campeón Mossato. El tercer lugar fue finalmente para Fernando Marcolli, cuarto, en notable actuación Iván Rosa, quinto Marcelo V. y sexto Marcelo L.. Una gran labor que se vió opacada fue la de Adrián Rosa, que en el tiro final, rompió una rueda y le costó cuatro puestos.En síntesis, fue un gran triunfo de Luis Rocha.
FÓRMULA LIBRE
VOLVIÓ A LAS ANDADAS
La acción comenzó con una sorpresa. La pole position se la llevó Marcelo Lauria, tripulando el Datsun de la AMADEE de México, preparado por el A&C Racing y revisado por el Autos Locos Competición. Segundo partió Ariel Trabanco, seguido de Gabriel Chervet y Fabián Mossato.
Rápidamente se formó el cuarteto de punta entre Fabián, Marcelo L., Ariel y Guille Romero, y detrás la jauría intercambiando posiciones en forma permanente. La primera vuelta fue una pelea rueda a rueda entre Fabián y Ariel, seguidos de cerca por Marcelo L. y Guille, a quienes se sumó Mingo Camarda en otra notable actuación. Detrás Marcelo Vivo, José Luis y José Alberto Mazzitello, Mariano Clerici, Claudio Malbrán, Agustín Vivo y Fernando Torregrosa buscaban quedarse con la sexta posición.
El segundo paso por la recta fue fatal para Ariel, que perdió contacto con el puntero, a quienes fueron a buscar Marcelo L. y Mingo, retrasándose también Guille, buscando el límite con un auto nuevo. No varió la contienda hasta una nueva entrada a la recta principal donde Marcelo L. tuvo unos tiros fallidos que lo llevaron al octavo lugar. Todo fue aprovechado por Fabián, que administró hasta el final la ventaja para vencer sin problemas. Lo mismo pasó con el segundo puesto con Mingo. En una buena remontada, Marcelo L. llevó al podio al charromóvil, relegando a Ariel al cuarto puesto. 
En la categoría Juniors, hubo un notable triunfo de José Alberto Mazzitello, que culminó octavo en la general, seguido de Nico Trabanco y Lucas Mossato, el trío que tiene comprado el podio de este Campeonato.
No hubo novedad en quien ganó, pero si en la actuación del auto de la AMADEE, que hizo que los hermanos mexicanos tuvieran presencia en el podio. Fabián "Pierre Nodoyuna" Mossato ni se enteró, estaba exigiendo que el premio se lo entregara Zulma Lobato o Lita de Lazzari, sin palabras.
VOLVIÓ A LAS ANDADAS
La acción comenzó con una sorpresa. La pole position se la llevó Marcelo Lauria, tripulando el Datsun de la AMADEE de México, preparado por el A&C Racing y revisado por el Autos Locos Competición. Segundo partió Ariel Trabanco, seguido de Gabriel Chervet y Fabián Mossato.Rápidamente se formó el cuarteto de punta entre Fabián, Marcelo L., Ariel y Guille Romero, y detrás la jauría intercambiando posiciones en forma permanente. La primera vuelta fue una pelea rueda a rueda entre Fabián y Ariel, seguidos de cerca por Marcelo L. y Guille, a quienes se sumó Mingo Camarda en otra notable actuación. Detrás Marcelo Vivo, José Luis y José Alberto Mazzitello, Mariano Clerici, Claudio Malbrán, Agustín Vivo y Fernando Torregrosa buscaban quedarse con la sexta posición.
El segundo paso por la recta fue fatal para Ariel, que perdió contacto con el puntero, a quienes fueron a buscar Marcelo L. y Mingo, retrasándose también Guille, buscando el límite con un auto nuevo. No varió la contienda hasta una nueva entrada a la recta principal donde Marcelo L. tuvo unos tiros fallidos que lo llevaron al octavo lugar. Todo fue aprovechado por Fabián, que administró hasta el final la ventaja para vencer sin problemas. Lo mismo pasó con el segundo puesto con Mingo. En una buena remontada, Marcelo L. llevó al podio al charromóvil, relegando a Ariel al cuarto puesto. En la categoría Juniors, hubo un notable triunfo de José Alberto Mazzitello, que culminó octavo en la general, seguido de Nico Trabanco y Lucas Mossato, el trío que tiene comprado el podio de este Campeonato.No hubo novedad en quien ganó, pero si en la actuación del auto de la AMADEE, que hizo que los hermanos mexicanos tuvieran presencia en el podio. Fabián "Pierre Nodoyuna" Mossato ni se enteró, estaba exigiendo que el premio se lo entregara Zulma Lobato o Lita de Lazzari, sin palabras.
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