BIENVENIDOS
Asociación de Pilotos de Autos a Manocompetición, pionera del hobby en el siglo XXI, desde 2010 siempre pujante
martes, 7 de julio de 2015
lunes, 6 de julio de 2015
SE VE VENIR LA QUINTA FECHA
El tiempo que transcurrió entre una fecha y
otra, pasó como una exhalación. Es que se produjeron novedades que hicieron que
no hubiera una parada en boxes para recargar energías. Apareció APAMACO en el
Noticiero Trece, se esta gestando una aparición en Clarín Ciudad, estamos en la
vigilia para ser vistos en Crónica TV, mucho como para concentrarse en la nueva
competencia.
Pero ya llega, el sábado próximo se disputará
el “G.P. Homenaje a Oscar y Juan Gálvez”, todo un clásico dentro del
Campeonato, y estará reservado para la categoría Fórmula
Libre. Estrenamos lugar, Parque Avellaneda, por gestión de
nuestro piloto Gabriel Chervet, y esperamos una gran concurrencia de público y
participantes.
Los bólidos están siendo acondicionados y
puestos a punto, se aprestan los pilotos y la adrenalina crece ¿alguien se
anima a perdérselo?
FICHA TÉCNICA
GP HOMENAJE A OSCAR Y JUAN GALVEZ (Fórmula
Libre)
Cantidad de
vueltas: Tres (3).-
Fecha:
sábado 11 de julio.-
Lugar:
Parque Avellaneda (Polideportivo, entradas por Lacarra y Av. Francisco Bilbao
con estacionamiento para autos).-
Inicio de
Verificación Técnica: 9.00 hs.-
Fin de
Verificación Técnica: 9.20 hs.-
Clasificación:
9.30 hs.-
Largada:
10.00 hs.-
IMPORTANTE: La participación lleva implícito el
conocimiento de todo lo reglamentado.
MAPA UBICACIÓN
jueves, 2 de julio de 2015
RESOLUCIONES DE LA COMISIÓN DIRECTIVA
REUNIÓN DEL VIERNES 19 DE JUNIO DE 2015
Se trataron temas pendientes y las sugerencias
realizadas por distintos pilotos a través del Buzón de Sugerencias. Por
unanimidad, se resolvieron de la siguiente manera.
De acuerdo a lo recopilado a través del Buzón
de Sugerencias, se determinó lo siguiente:
- Dejar sin efecto la utilización del trazado de Saavedra y se va a inspeccionar un nuevo lugar ubicado en Av. Roberto Goyeneche y Av. Congreso por sugerencia de Fernando Marcolli, para su reemplazo.
De los temas analizados, se llegaron a las
siguientes conclusiones.
- De acuerdo a las solicitudes recibidas, quedan confirmados como nuevos pilotos:
- 23 – Otero, Carlos
- 32 – De Luca, José Luís
- 34 – Alonso, Roberto
- Quedó resuelto que si se “muñequea” al hacer un tiro, el piloto es advertido y debe volver a realizarlo.
- En caso que una rueda tenga una banda de goma y la misma se salga o se corra, la puesta en su lugar es considerada reparación y penaliza con un tiro.
- En las categorías F1, TC y STC2000, el diámetro de las ruedas delanteras debe estar comprendido entre 28 y 32 mm.
- Queda derogado el uso de la zona DRS para las competencias de F1.
- La trocha máxima de la categoría STC2000 pasa de 9 cm .a 9,5 cm.
- Debido a lo observado en las categorías TC y STC2000, en cuanto a tiro bowling y golpes en la parte posterior y anterior de los autos, se resuelve que dichas categorías pueden tener los tornillos que sujetan la carrocería al chasis solo a los costados para evitar roturas innecesarias.
- Se determina un nuevo sistema para la actuación de jueces, haciendo dos equipos de tres (3) jueces cada uno. Visto que hacer de juez toda la carrera es agotador, se decidió que a partir de la clasificación, los equipos se turnen una (1) vuelta cada uno para que puedan descansar. Además, para evitar discusiones, los miembros de la CD presentes pueden tomar decisiones extraordinarias cuando haya una controversia que no puedan resolver los jueces actuantes.
- Para el año 2016 quedó reglamentado que las categorías Seniors y Juniors tendrán clasificación por separado, las competencias Juniors serán a dos (2) vueltas y el puntaje para la misma queda definido de la siguiente manera:
- 10 – 8 – 6 – 5 – 4 – 3 – 2 y del octavo en más 1 punto.
jueves, 18 de junio de 2015
martes, 16 de junio de 2015
¿DE QUE PLANETA VINISTE?
¿Nos estarán enviando algún extraterrestre para
invadirnos y empiezan por nuestro hobby para disimular? Unos cuantos nos
quedamos más allá del final de la carrera, buscando donde estaba el plato
volador, el cohete, la nave espacial que lo trae a la Tierra y no lo
encontramos ¿O tendremos que contentarnos con saber que tiene una habilidad
superior y hay que seguir laburando? Creo que por ahí va la cosa.
Lindo sábado para despuntar el vicio, juntarse
con amigos y disputar una nueva fecha del Campeonato Metropolitano de
lortnoconaM 2015, la cuarta, con la presentación de los STC2000 de APAMACO. Por
si no estaban informados, seguimos con el apadrinamiento del STC2000, la
categoría nacional que comanda el Ingeniero Pablo Peón, una pavadita ¿no?
Si hay algo para destacar es la puntualidad de
los competidores, todos llegaron con tiempo para la verificación técnica, lo
cual es un hecho remarcable. La misma transcurrió sin novedades y a las 9.40,
los bólidos estaban en pista para iniciar la clasificación. Ésta trajo una
sorpresa ya que el poleman fue Fernando Rocha, el ayudante del mago que sacó
tres tiros impecables de la galera, para postergar al campeón Fabián “Branca”
Mossato, el debutante Alejandro Weiner, Marcelo “Ciruja” Lauria y David “Guido
Süller” Osuna, que ocuparon los cinco primeros puestos.
Aprovechando que nos apadrina el STC2000, le
“robamos” su formato de competencia, por lo que hubo dos series clasificatorias
de una vuelta para conformar la grilla de la final. La primera fue ganada
por Gabriel “Bebe” Cassanello, remontando desde el fondo, seguido de Daniel
“Gaita” González y Manuel Joaquin. La segunda fue obtenida por “Branca”
Mossato, escoltado por Javier “Blem” Chapo y Marcelo Mastrella. A resultar más
veloz la segunda batería, la pole para la final fue para “Branca”.
Cuando las nubes daban paso al sol, el frío
amenguaba su castigo y ya no era necesario estar tan abrigado, se bajó la
bandera para dar inicio la
final. Iban a ser tres vueltas de situaciones cambiantes y como
en toda competencia de lortnoconam, las emociones iban a estar a la orden del
día. Ya desde el inicio y en cuanto se ordenó la carrera luego de cumplida la
mitad del primer giro, el grupo de punta quedó conformado por “Branca”, “Blem”,
el “Gaita”, Marcelo Mastrella y Luis “El mago sin dientes” Rocha. Ellos cinco
fueron los animadores excluyentes durante toda la competencia. El
resto nunca tuvo acceso al pelotón puntero y prácticamente quedaron con la
chance de pelear del sexto puesto para atrás, salvo que los Fabulosos Cinco se
equivocaran y perdieran performance.
La lucha por la victoria era feroz y leal, en
un momento de la segunda vuelta, “Branca” había hecho una distancia sobre los
mastines que lo perseguían, y conociéndolo, daba a pensar que era carrera resuelta.
Cometió un error inhabitual y siguió de largo en la recta más larga del
circuito, que era donde estaba la línea de llegada y dejó la punta en manos de
Marcelo. De esa manera siguieron los cinco en franca lucha por el escalón más
alto del podio. Curiosamente, “El mago sin dientes” nunca punteó, ni siquiera
un tiro, y miraba de soslayo y con sorna al cronista, como diciendo “ya te vas
a sorprender y no vas a poder escribir sobre mi” perooooo… ¡¡siempre da una
mano!!
En esta ocasión, el circuito era de velocidad
media, sin kilométricas rectas ni curvas trabadas, había que ser preciso para
no perder puestos. La última vuelta trajo vaivenes y el primer “caído” fue
Marcelo, que perdió contacto con la punta y fue perdiendo posiciones por un par
de tiros fallidos. El siguiente tropiezo fue de “Blem” que al querer tomar la
punta a falta de tres curvas, pecó de exceso de fuerza, por último el “Gaita”
imitó a “Blem” y dejaron un duelo mano a mano para definir quien se llevaba el
codiciado plato que premiaba al ganador.
“Branca” y “El mago sin dientes”, otra vez, la
expectativa puesta en el discípulo de Houdini, a ver si podía dejar de ser el
“Premio Nobel a la excusa de por qué no le gané a Mossato”, cientos de ojos
posando la mirada en ese duelo final, que hasta tenía aire a Lejano Oeste, con
el juez Petty Gabrielli y su sombrero vaquero cumpliendo el rol de implacable
repartidor de justicia (daba para el protagónico de “El Secreto de la Montaña”)
junto a “Pepe LePew” Chervet y Carlos “Blandito” Garcia, EXPECTATIVA, así en
mayúscula ¿y qué pasó? ¿Qué pasó Luisito, otra vez afloró el miedito? ¿Te puso
nervioso el ojo escrutador del cronista? Empezó lo que dieron a llamar el “tiro
maricón”, patentado por el mago. Tiraba “Branca” y Luisito iba detrás, en el
último tiro quedó una puerta abierta pero el miedo al cronista pudo más y no
hubo caso, la carrera fue para Mossato nuevamente y el Mago, detrás, el
segundo, el primer perdedor, el fracaso hecho carne.
El último escalón del podio fue para el “Gaita”
González, que de esa manera tuvo festejo por partida doble ya que era el día de
su cumpleaños. La muchachada se lo festejó, lo llenó de espuma y en el podio
hizo un paso de comedia llenándose de champán los ojos, son contagiosas algunas
conductas en el lortnoconam. Cuarto llegó “Blem” Chapo, quinto en excelente
tarea Juan Aufiero, sexto Guille Romero, un abonado en los primeros puestos,
séptimo, el debutante Daniel Suazo, “Bebe” Cassanello un tanto desdibujado, “Ciruja”
Lauria, sin palabras y Mastrella, ocupando los diez primeros puestos.
Fue una jornada especial donde reinó la
armonía, el compañerismo y la
alegría. Un nombre no define nada, lo que le da contenido a
un nombre es aquello que le da sustancia, cuerpo, alma. Se apropiaron del
nombre pero no se apropiaron de quienes componen el mundo del lortnoconam, sea
la asociación que sea. Nadie va a impedir que esto siga creciendo, las personas
no comen vidrio, se terminó la época donde llegaban los conquistadores con
baratijas para comprarse a los nativos. Los nativos aprendieron a elegir, los
que practicamos este hobby también ¡¡¡¡¡¡lortnoconaM para Todos!!!!!!
NOTICIERO TRECE
El sábado se hicieron presentes las cámaras del
Noticiero Trece para filmar y
difundir la actividad en una pantalla de alcance nacional. La productora Marcela
Davin junto al periodista Mario Massaccesi y dos camarógrafos estuvieron largo rato
conversando con los pilotos y grabando la competencia. Desde
la Asociación les damos las gracias por aportar difusión a este noble hobby.
AGRADECIMIENTO
ESPECIAL
Al ingeniero Pablo Peón, al señor Roberto
Mayorana y a la familia del STC2000
por continuar confiando en APAMACO. Hicieron donación de trofeos y nos
acompañarán durante todo este año.
APAMACO SOLIDARIO
Se cumplió con la PRIMERA CAMPAÑA SOLIDARIA LORTNOCONAM 2015 destinada a juntar ropa en desuso y buen estado
para ser donada al JARDIN DE INFANTES
902 Barrio Marabo de General Rodriguez. La respuesta de los pilotos fue
increíble, esto es lo que vale.
ÚLTIMO MOMENTO
Beto Casella en su programa “Bien Levantados”
que se transmite por Radio 10 de lunes a viernes de 6 a 9, estuvo hablando de la
actividad, de APAMACO y según comentó estuvo viendo el blog. Aunque quizás no
se entere, le agradecemos la difusión.
DOCUMENTAL
Damián Cukierkorn sigue adelante con la
elaboración del documental sobre el Campeonato Metropolitano de lortnoconaM
2015, desde aquí tiene todo nuestro apoyo y agradecimiento.
CONCLUSIÓN
Esta todo más que claro, y parafraseando a
Matías Martin… y vos ¿de qué lado estás?
miércoles, 10 de junio de 2015
RESOLUCIONES REGLAMENTARIAS
INSCRIPCIONES
Debido a la gran demanda de anotaciones en el
Campeonato Metropolitano de Manocontrol 2015, la CD de APAMACO comunica que queda
cerrada la inscripción de participantes hasta nuevo aviso.
Esta es una decisión antipática que no se
quería tomar pero se buscó privilegiar la buena convivencia, la agilidad de la
competencia y no transformar un entretenimiento en una interminable y agotadora
jornada que genere malhumor y/o cansancio. Otra importante limitación es el
espacio físico disponible.
En vista que hay treinta y nueve (39)
inscriptos que abonaron el año completo, nueve (9) que al menos han participado
en una carrera y seis (6) que solicitaron número pero todavía no compitieron en
alguna de las tres primeras fechas, sumando cincuenta y cuatro (54) anotados, para
evitar problemas a futuro, se ha resuelto:
a) Limitar a cuarenta y cinco (45) la
cantidad de participantes por fecha.
b) Se abre una instancia de
preinscripción por mail o Facebook para tener una idea aproximada de la
cantidad de anotados en cada fecha. Por medio del blog de APAMACO se informará
entre qué días se debe hacer efectiva la misma.
c) Una vez hecha la preinscripción, la
prioridad para tomar parte de la competencia será la siguiente:
1.
Los
que hayan abonado la inscripción anual.
2.
En
caso de no haber abonado la inscripción anual, los que hayan participado en una
o más fechas anteriores y hayan sumado puntos en el Campeonato 2014 (la
prioridad la tienen aquellos que más competencias hayan largado en el actual
torneo).
3.
En
caso de no haber abonado la inscripción anual, los que hayan participado en una
o más fechas anteriores y no hayan sumado puntos en el Campeonato 2014 (la
prioridad la tienen aquellos que más competencias hayan largado en el actual
torneo).
4.
Los
que se incorporen a partir de la esa fecha.
SISTEMA DE LARGADA
Ante las distintas interpretaciones que se
dieron cuando el sistema de largada está reglamentado por tres tiros sin sacar
los autos de pista, la CD ha resuelto:
1.
Aquel
que quede detrás de uno o más participantes luego de efectuar el primer tiro y
no tenga pista libre, podrá hacer su segundo tiro hacia uno de los costados
pero no podrá tirar hacia atrás, para luego completar los tres tiros
reglamentarios
2.
Aquel
que quede detrás de uno o más participantes luego de efectuar el segundo tiro y
no tenga pista libre, podrá hacer su último tiro hacia uno de los costados pero
no podrá tirar hacia atrás. Una vez hecho el tiro, los jueces procederán a
acomodar el auto en dirección de marcha normal de la competencia.
3.
Aquel
que quede detrás de uno o más participantes luego de efectuar el primero o
segundo tiro y no tenga pista libre, podrá desistir de realizar los tiros que
le faltan para completar los tres reglamentarios.
Se recuerda que tanto las series como la Final
de STC2000 se largan con los tres tiros desde el cajón de largada, tal como se
hace en F1 y no se sacan los autos de pista.
lunes, 1 de junio de 2015
SE ACERCA LA PRIMERA DE STC2000
El tiempo pasa en forma inexorable, ya hemos cumplido el 30% del campeonato y ahora le toca salir a pista a los bólidos de STC2000 versión 2015. Esta fecha se denomina "G.P. Homenaje a Jorge Omar Del Río", destacado piloto de las décadas del 70/80 y fundador de la primera escuela de pilotos del país. Luego del Torneo Presentación de 1979 obtenido por Cocho López (cuatro fechas), Del Río fue el primer Campeón de TC2000, repitiendo tal halago en 1981 y 1982 al mando de un Dodge 1500. También fue Campeón Argentino de MAF1 con un Berta Dodge y compitió en F2 Codasur, Supercart y TC.
La ficha técnica de la fecha es la siguiente:
Día: 13 de junio
Lugar: Parque Chacabuco
Hora de inicio de la VT: 9.00 hs.
Hora de finalización de VT: 9.20 hs.
Largada Primera Serie: 9.30 hs.
Largada Segunda Serie: 10.00 hs.
Final (3 vueltas): 10.30 hs.
Ante cualquier duda, están disponibles los reglamentos de STC2000 y Técnico Deportivo 2015 para su descarga y consulta, participar en la competencia significa conocer los reglamentos y la aceptación por lo dispuesto en los mismos.
¿Llegará el momento de destronar a Mossato? Los retadores son muchos, hasta ahora, solo quedaron en promesas.
martes, 19 de mayo de 2015
APAMACO SOLIDARIO
Estos últimos meses han sido de mucho ritmo de trabajo para APAMACO. En lo interno, llevando adelante cambios para mejorar la actividad y, fundamentalmente, la convivencia. En lo público, ayudando y acompañando a aquellos que se acercaron para difundir la actividad. Recientemente, APAMACO apareció en la pantalla de TN y se esta en los comienzos de la realización de un documental que va a dejar registrado para la posteridad, cómo es un año de competencias.
Es mucho, mucho más de lo imaginado y soñado cuando empezó esta locura. Había que ir pensando la forma de devolver, aunque sea en una proporción ínfima, todo lo recibido. Por lo pronto, ya tenemos una.
Por una inquietud de los responsables de Hot Fingers que encontró eco en el resto de la CD de APAMACO, se realizará la PRIMERA CAMPAÑA SOLIDARIA MANOCONTROL 2015 destinada a juntar ropa en desuso y buen estado para ser donada al JARDIN DE INFANTES 902 Barrio Marabo de General Rodriguez.
Todos aquellos que deseen colaborar serán bienvenidos. Las bolsas se retirarán en lugar a convenir y la recolección se hará a través de los integrantes de Hot Fingers. Una vez finalizado ésto, quedán todos invitados a acompañar a la CD de APAMACO el día de la entrega de lo acumulado.
¡¡¡¡Se larga la PRIMERA CAMPAÑA, puntapié inicial para muchas más!!!!
jueves, 14 de mayo de 2015
SALE APAMACO EN "VARIETÉ"
En el día de ayer, se comunicó Nicolás del programa "Variete" que se emite por el canal de noticias TN e informó que estaba terminando con la edición de lo filmado y que este jueves iban a emitir el mini documental que hicieron sobre la actividad.
Según se especifica en la grilla de programación de dicho canal, los horarios en los que el programa sale al aire, son los siguientes:
Martes 3AM
Viernes 1.30 AM / 4.30 AM
Domingo 23.30
Si alguien pudiera grabarlo para subirlo al canal de APAMACO en YouTube, estaremos agradecidos.
martes, 12 de mayo de 2015
“TC”NTENCIA AL SEGUNDO PUESTO
¿Habrá alguna forma de contar de manera
diferente lo que pasó en el “GP Homenaje a Juan María Traverso”? Habría que ver
qué harían Borges, Cortazar, García Márquez u otro reconocido escritor para
arreglárselas y hacer brotar de la imaginación el relato de un desarrollo que
parece calcado de otros anteriores. Si lo escribieran varios autores de
canciones, obtendrían la misma letra y música.
Hay que hacer el esfuerzo, no queda otra o los
lectores se van a quedar con las ganas de enterarse de todo lo ocurrido el
sábado pasado. Y en APAMACO, nadie se queda con la duda.
Mientras se despejaba la neblina matinal y
comenzaba tímidamente a aparecer el sol, los participantes fueron llegando al
circuito de Saavedra. Lo primero que destacaba eran las chicanas construidas
por Pablo “Medio Metro” Gabrielli, a esta altura, un detalle de lujo. El piso
del circuito fue un tema polémico, aparecieron quejas por el estado del mismo,
de todas formas, nadie pensaba en abandonar la batalla.
Luego de la verificación técnica a cargo del
ingeniero Jorge García, los bólidos de TC salieron a la pista para clasificar.
La irregularidad del pavimento trajo aparejadas algunas sorpresas desagradables
aunque no alteraron el desarrollo de la clasificación. La
pole position quedó en poder de Luís “Fafá” Rocha con una inmaculada Chevy,
seguido de Manuel Joaquín con Ford,
Carlos “Pavone” Garcia, David “Balín” Osuna, Fabián “Ginebra” Mossato y Guille
Romero en los seis primeros lugares.
Antes de entrar de lleno en el desarrollo del
GP, una pequeña aclaración. “Fafá” Rocha ataca permanentemente a nuestro
cronista, se enoja, lo amenaza pero en los hechos, siempre le da la razón, se
habría escuchado de un competidor que al mago le dicen pato criollo, un paso,
una cag…, ahora sigamos.
Mientras “Fafá” le sonreía con sorna al
cronista, se larga la competencia y… se fue afuera en el primer tiro, no dió
una vuelta y media, dos, no en el primer tiro ya hizo honor a su supuesto
apodo. Aprovechó el yerro Manuel con “Ginebra” pisándole los talones y Guille,
que tuvo una partida excelente. Una vez extendida la fila india, la punta fue
peleada por Manuel, “Ginebra”, Guille y Omar Garayalde, cerca se mantenían
Gabriel “Compi” Cassanello, Gabriel “Pepe LePew” Chervet y “Medio Metro”, último
ganador en este circuito.
La carrera en si, con lucha en la punta, con
incertidumbre, duró una vuelta. Promediando el primer y extenso giro, Mossato y
Romero se despegaron del resto y pelearon hasta cumplir el paso por la línea de
meta. Apenas iniciado el segundo giro, una salida de pista de Guille despejó
cualquier duda sobre quien se alzaría con el trofeo mayor. En tanto, Manuel
perdió contacto con el dúo puntero y enseguida se le vinieron encima Javier
“Blem” Chapo, “Fafa” y tocando pito “Pavone” Garcia luego de dos salidas de
pista.
Hubo incidencias inusuales como un aparatoso
vuelco de Garayalde que prácticamente, desarmó el auto en el aire. De todas
formas, reparó y pudo seguir aunque lo alejó de la punta pero no del grupo que
estaba peleando los diez primeros lugares. Otro que destruyó su auto fue Beto
Bocchia, debe de estar pensando en armar un nuevo TC para la próxima y otro que
no se quedó atrás fue Fernando “Tano” Marcolli. Se ve que el hecho que “Ginebra”
le diera una tiza para dibujar parte de los límites del circuito, le costó un
enorme esfuerzo y le produjo una lesión en el hombro que le hizo terminar la
contienda en inferioridad de condiciones. La cuchara de albañil en la semana le
pasó factura, sin dudas…
Volviendo al desarrollo del GP, la segunda
vuelta fue un monólogo de Mossato, que si bien no se podía descuidar,
administró la ventaja hasta la bandera de cuadros. Lo bueno se produjo detrás
del campeón. La lucha por el segundo escalón del podio se dio entre Manu,
“Pavone” y “Blem”. Fue palo y palo hasta la recta anterior a la última chicana,
donde Manuel definió el puesto. Un par de tiros forzados de “Pavone” entregaron
el último escalón del podio a “Blem” e incluso le hicieron perder el cuarto
lugar con “Fafá”, que algo repuntó sobre el final, cuando ya no le servía de
mucho. Los primeros diez puestos lo completaron Guille Romero, que se retrasó
en la segunda vuelta, “Medio Metro” Gabrielli, “Pepe LePew”, “Compi”
Cassanello, y Marcelo Mastrella.
A pesar de lo ancho de la pista, el hecho de
marcar los límites produjo muchas excursiones por afuera. Se le escuchó decir a
Marcelo “” Lauria que si hubieran corrido del lado exterior, ganaba con una
vuelta de ventaja. Éste es la versión mejorada del mago, un paso, dos cag…s.
Sumado a que el puntero nunca se equivocó, hizo que la prueba tuviera un
desarrollo bastante lineal.
Antes de cerrar la crónica hay que destacar que
esta prueba tuvo muchos aspectos positivos dignos de destacar:
- El apoyo de Walter Alifraco, reconocido propietario del Alifraco Sport, estructura que presenta varios autos de TC, entre ellos los de Emanuel Moriatis y Juan Bautista de Benedictis.
- 36 participantes
- Juan y Nicolás del programa “Variete” de TN filmando para su posterior emisión.
- Damián Cukierkorn y camarógrafo, filmando para la realización de un documental sobre APAMACO.
- Patricia y Sergio sacando infinidad de fotos y haciendo filmaciones.
- El involucramiento de todos para hacer una jornada muy tranquila y agradable.
- La impecable labor de Manuel Joaquín y Marcelo Mastrella como jueces.
- Las incorporaciones de los Juniors, Maxi Larraquy y Demián Mesuraco.
- La repercusión que tiene entre el público que se acerca a mirar.
Pasó otra fecha, el ganador es el mismo y ya
muchos están preguntándose si el campeonato 2015 esta definido. La tendencia
está, hace falta que aflore la rebeldía del resto de los pilotos para destronar
al repetido monarca ¿alcanzará?
AGRADECIMIENTOS
A Walter Alifraco
A Juan y Nicolás del programa Variete
A Damián y su camarógrafo
A Patricia y Sergio
lunes, 11 de mayo de 2015
RESULTADOS "G.P. HOMENAJE A JUAN MARIA TRAVERSO"
Categoría TC
Sábado 9 de mayo de 2015
Al comienzo, neblina, luego soleado y húmedo, al finalizar la jornada, nublado.
viernes, 24 de abril de 2015
SE ACERCA EL GRAN PREMIO
El campeonato entró en espiral ascendente, aumenta la velocidad, ya pasaron dos estaciones y estamos transitando el camino hacia la tercera. El sábado 9 de mayo volvemos a tener la cita anual en el barrio de Saavedra, para disputar el "G.P. Homenaje a Juan María Traverso", que tiene la particularidad de ser en formato de los viejos grandes premios en circuitos semipermanentes de ruta, esencia del Turismo Carretera antes de que se refugiara en los autódromos. En esta oportunidad, se recorrerán dos vueltas al extenso circuito y se pone en conocimiento que la fecha no es válida para el Campeonato Juniors, lo que no implica que los pilotos de esta división no puedan participar.
La categoría TC de APAMACO va a estrenar el patrocinio del Alifraco Sport, escudería que comanda el ex piloto Walter Alifraco y que decidió apoyar a nuestra Asociación con la donación de trofeos.
La ficha técnica es la siguiente
G.P. HOMENAJE A JUAN MARIA TRAVERSO
Día: sábado 9 de mayo de 2015.-
Lugar: Av. Roberto Goyeneche y Manuela Pedraza.-
Localidad: Barrio de Saavedra (C.A.B.A.).-
Categoría: TC.-
Cantidad de vueltas: dos (2).-
Inicio Verificación Técnica: 9.00 hs.-
Fin de Verificación Técnica: 9.20 hs.-
Inicio de Clasificación: 9.30 hs.-
MAPA DE UBICACIÓN
jueves, 16 de abril de 2015
¿SERÁ LEWIS MOSSATO O FABIAN HAMILTON?
No queda dudas que el tipo se la hace difícil a
cualquiera, no cede, sigue en la suya y no deja nada a los demás. Para consuelo
del resto, es más complicado encarar una crónica donde el final siempre es el
mismo que pelear del segundo hacia atrás. Hay que intentarlo, no es tan fácil
que el cronista abandone su tarea porque todos quieren saber qué pasó en la
segunda fecha del Campeonato más mentado del Manocontrol.
Fue una mañana que alumbró con mucha
incertidumbre ya que llovía con cierta intensidad antes del horario de inicio
provocando la duda de si se debía suspender o no. La mayoría ni lo pensó, el
mundo no es para cobardes reflexionaron, así que agarraron el piloto, los
neumáticos ancorizados y se lanzaron a la aventura. No se
equivocaron, el buen Dios de la cuchara y masilla los tiene bajo su cobijo y a
la hora de inicio, las nubes decidieron cerrar los grifos y no se pudo detener
la avalancha de pilotos. Para redondear, la jornada terminó a puro sol y calor.
Esta vez, se tuvieron en cuenta las condiciones
meteorológicas y el inicio se retraso en media hora. Cuando las máquinas
salieron a clasificar, la pista estaba seca. En esa instancia, prevaleció
Guille Romero con su Jordan, seguido del notable Santi García con Lotus, Fabián
Mossato, David Osuna y Gabriel Roda, un debutante de muy buen pulso en estos
tres tiros. Como es conocido, la partida fue desde la grilla, por lo que las
posiciones de largada tenían mucha importancia ya que partiendo desde atrás hacía
dificultoso avanzar.
La prueba se inició con un claro dominio de
Fabián “Malbec” Mossato, que durante el transcurso de la primera vuelta, tomó
una ventaja apreciable sobre el resto. El segundo era Carlos “Copete” García y
detrás, un pelotón en el que estaban David “Carolo” Osuna, Guille Romero,
Gabriel Roda, Marcelo Vivo, el reaparecido Claudio Sacchi y Luis Tebes que
trataban de no perderle pisada al puntero. La ventaja de los de adelante era
que encontraban pista libre y hacían la diferencia.
El primer golpe de escena se dio al decidir en
qué momento ingresar a boxes. El puntero allí perdió toda la ventaja, al tener
dos tiros fallidos y lo alcanzó “Copete” García, que también ingresó a los
pits. Del pelotón de los diez primeros solo los Marcelo, Vivo y Lauria, siguieron
en pista, lo que a priori pareció una decisión acertada. Al paso por la recta,
“Copete” salió junto a los dos nuevos punteros. Al cumplir la primera vuelta y
apenas iniciada la segunda, la punta la tomó “Copete”, se deshizo de los
Marcelo y tomó una buena luz sobre los perseguidores, que debían cumplir su
paso por los boxes. El ingreso a los pits podía hacer ganar o perder
posiciones, según el momento de la entrada y el tráfico en los mismos. El
ingreso en la segunda vuelta fue menos traumático que en la primera, de allí
que los Marcelo obtuvieran cierta ventaja dentro del pelotón de perseguidores
de los punteros.
Al promediar el segundo giro, se produjo un
golpe de escena inesperado. “Copete” Garcia que parecía encaminarse a un claro
triunfo, sufrió el desprendimiento de una de sus ruedas delanteras debiendo
penalizar un tiro, además de tener que lidiar con la lógica desconcentración y
bronca por lo sucedido ¿Y quién estaba cerca para usufructuar el infortunio?
Si, ya lo saben, es más fácil de adivinar que acertar el número de la quiniela
del día anterior, ni nombrarlo hace falta, tomó la punta, hizo tiros perfectos
y se dio el lujo de pasar la meta haciendo dos tiros finales en vez de uno.
Detrás de “Malbec” y “Copete”, las cosas
estuvieron peleadas como sucede en este juego. El tercer puesto fue una lucha
mano a mano entre Guille Romero y Marcelo Lauria, definido a favor de Guille en
la última chicana con un buen tiro por afuera en la recta anterior. Quinto y
sexto en consistentes trabajos desde el fondo fueron Gabriel “Compiiii”
Cassanello y Gabriel “Pepe Lepeu” Chervet, que estuvieron toda la carrera con
el remo en la mano.
Detrás de ellos, una gran labor de Claudio Sacchi en su
reaparición, Javi “Me duermo” Cortijo (no hay que salir a emborracharse la
noche anterior a la carrera), el otro Javi, “Sugerencias” Chapo y cerrando el
lote de los diez primeros, Santi Garcia en sobresaliente labor.
En los Juniors, el ganador fue Santi por amplio
margen mientras que Lucho Rocha ocupó la segunda posición, dos experimentados
dentro de la división. El
tema era el último escalón del podio, disputado por dos debutantes absolutos,
Alejo Zullo y Ezequiel Sacchi. En cuanto se afirmaron, los dos cumplieron
excelentes tareas y al podio fue Alejo, con una vuelta final con tiros
impresionantes, aunque no se pudo descuidar nunca de Ezequiel que lo seguía
firme.
Para destacar es el ingreso de los debutantes
absolutos, Gabriel Roda, Ezequiel Sacchi, Cristian Mesuraco y Alejo Zullo, más
la vuelta al ruedo de Claudio Sacchi, lo que marca que el camino que traza
APAMACO deja huella y atrae a los participantes. Mientras tanto, se sigue
buscando quién le pone el cascabel a Mossato.
Antes de terminar, un parrafito para alguien que no
brillo, no hizo la de siempre, eso de puntear y caerse estrepitosamente al
final, si para vos, mago sin pelos Luís Rocha, que amenazaste al corresponsal
del blog durante toda la carrera y lo acusaste de escribir mentiras, dedicate
al ilusionismo que aunque seas malo, es lo tuyo. Muchas gracias por dar la
razón siempre.
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