CIRCUITO ELEGIDO PARA LA QUINTA FECHA
A raiz del homenaje que se realizará en la quinta fecha del Campeonato al gran piloto Jim Clark, el dibujo elegido para disputar dicha fecha es el del autódromo holandés de Zandvoort. Dicha elección no es caprichosa ya que el "Escocés Volador" triunfó allí en los GP disputados en 1963, 1964, 1965 y 1967. Es el máximo ganador con cuatro victorias.El circuito de Zandvoort es un autódromo situado al oeste de Haarlem y la ciudad de Zandvoort sobre el Mar del Norte. El encargado de diseñarlo fue John Hugenholt, artífice también de los autódromos de Jarama y Suzuka. Fue inaugurado el 7 de agosto de 1948, contando con una longitud de 4.200 metros, la cual varió ligeramente a lo largo de las décadas. Dicha competencia inaugural fue ganada por el Príncipe Bira en una Maserati delante de los pilotos británicos Tony Rolt y Reg Parnell. En 1950, se disputó un GP sin puntos ya bajo el reglamento de la Fórmula 1, cuyo vencedor fue Gigi Villoresi con Alfa Romeo.
Este circuito fue sede exclusiva del Gran Premio de Holanda de F1, que se disputó en treinta oportunidades entre los años 1952/53, 1955, 1958/65, 1967/70, 1973/85. La Fórmula 2 Europea, Fórmula 3000 Internacional, A1 Grand Prix, WTCC, DTM y Fórmula 3 Euroseries realizaron y realizan tienen o tuvieron fechas asignadas en este autódromo. Por último, el Masters de Fórmula 3, una carrera fuera de campeonato que reúne a los mejores pilotos de Fórmula 3 de todo el mundo, se ha disputado en Zandvoort salvo en dos ediciones.
Entre los hechos salientes, se pueden destacar:1952: Primer GP puntuable, ganado por Alberto Ascari con Ferrari.
1955: Triunfo de Juan Manuel Fangio con Mercedes Benz
1959: Primera y única victoria de Jo Bonnier en la F1 con BRM
1970: Accidente fatal de Piers Courage sobre un DeTomaso 505 Ford en la curva Honderlwak.
1973: Accidente fatal de Roger Williamson sobre un March 731 Ford en el mismo sector.
1975: Primer triunfo de James Hunt sobre el Hesketh 308 Cosworth, siendo la única victoria puntable de Hesketh en la F1.
1979: Recordada vuelta de Gilles Villeneuve con la Ferrari 312T4 en tres ruedas.
1981: Colisión entre Lole Reutemann y Jacques Laffite, donde nuestro compatriota resigna puntos que le hubieran servido para obtener la corona de campeón de F1 de ese año.
CANTIDAD CARRERAS PUNTUABLES DE F1 DISPUTADAS: 30
Fuente: Wikipedia
2 comentarios:
Buena, con esto vamos al rescate de los circuitos clásicos, mucho más lindos que algunos nuevos que, salvo excepciones, parecen maquetas o no tienen gusto a nada.
mv
esta bueno me gusta el circuito
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