G.P. HOMENAJE A AYRTON SENNA - RESULTADOS

 

SEÑORES, CALIENTEN SUS MANOS

El paso del tiempo es inmanejable e inevitable, a veces, un mes parece mucho y otras, nada. En el Campeonato Metropolitano de Manocontrol ocurre lo mismo. Cuando termina una competencia, se suele escuchar "¡cuánto falta para la próxima!", y sin darnos cuenta, con el correr de los días quedamos a un paso de una nueva contienda amistosa.

Volvió a pasar, en apenas una decena de días se estará disputando la segunda fecha del certamen, en este caso para homenajear tal como se viene haciendo todos los años al genial brasileño Ayrton Senna, que dejara escrita una página dorada en el automovilismo truncada por su fatal accidente.

La categoría es la F1 APAMACO que hará su debut en este año, luego de la exitosa presentación en el pasado ejercicio. Invitamos a todos aquellos que quieran participar o asistir como espectadores, el único requisito indispensable es tener ganas de pasar una agradable jornada entre amigos, lo demás es accesorio.

FICHA TÉCNICA

Denominación: G.P. Homenaje a Ayrton Senna.-

Categoría: F1 APAMACO.-

Cantidad de vueltas: 3 (tres).-

Inicio de Verificación Técnica: 9.00 hs.-

Cierre de Verificación Técnica: 9.20 hs.-

Clasificación: 9.30 hs.-

Inscripción: $ 15 (para aquellos que no abonaron la cuota anual).-

La única duda es ¿quién podrá destronar a Mossato? Hay muchos candidatos, ésto recién empieza.

LO DIJO TU SAM, PUEDE FALLAR

¿Quién puede negar que el "puede fallar" es la muletilla más conocida de Tu Sam, el recordado ilusionista que nos mostraba los más insólitos escapes imposibles en la tele? Hay un ilusionista entre los pilotos que la puede hacer suya también, ya vamos a ver por qué.

Otra temporada de manocontrol en APAMACO se ha iniciado, la sexta, y podemos decir que con mucho éxito. La incertidumbre por el pronóstico del tiempo se disipó el sábado cuando amaneció con sol y al momento del inicio de la actividad, las nubes ayudaron a tener una jornada agradable aunque húmeda y calurosa.

Ya fue promisorio el arranque de la acción porque hubo 33 inscriptos, los pilotos cumplieron con el cronograma de horarios, la mayoría pasó la técnica sin problemas y los que los tuvieron, acondicionaron sus máquinas sin realizar objeción alguna. Positivo por donde se lo mire. Se empieza a notar un cambio de mentalidad en los participantes que va a ayudar a generar un clima de competencia con camaradería, como debe ser, querer ganar, si, pero a cualquier costo, no.

A las 10, dio comienzo la primera clasificación del año. La pole posición fue ganada por Fernando Marcolli con una Dodge, seguido por Luís Rocha, Marcelo Lauria, Chugo Toaldo, Fabián Mossato y Manuel Joaquín en los primeros seis lugares. El circuito presentaba una "vieja" novedad, volvió el puente, utilizado por primera vez en carrera durante la temporada 2008 cuando APAMACO aún no existía. El trazado era simple, veloz, pero con la complejidad que traía aparejada el cruce del puente, lugar donde algunos pilotos rifaron sus chances de coronar actuaciones más destacadas.

Una vez iniciada la lid automovilística, apenas bajada la bandera de cuadros, el poleman armó un zafarrancho de consideración al quedar atravesado en el medio de la subida del puente. El único beneficiado por la situación fue el Mago Rocha, que dijo "nada por aquí, nada por allá", pasó limpiamente por la cuerda interna y escapó en punta. El adorador del pico y la pala rompió el auto, ayudó involuntariamente al Mago y perjudicó al resto que quedó embotellado en la entrada al puente. No pocos se mostraron fastidiados por lo sucedido pero trataron de sobreponerse para no desconcentrarse y que la situación se tornara peor.

Hay que decir que por dos vueltas y media " Copperfield" Rocha pareció la versión del mejor Senna en Mónaco, se manejaba con soltura y con ventaja en la punta mientras que el pelotón de perseguidores conformado por "Nodoyuna" Mossato, Gabriel Cassanello, Jose Aramburu, Javier Chapo, " Frutillitas" Garcia y "Patán" Lauria intentaban alcanzarlo sin éxito.

Pasada más de media carrera y con la comodidad alcanzada en la punta, el Mago se dedicó a hostigar a nuestro cronista, vociferando y provocándolo, diciéndole "que vas a escribir ahora que punteé más de vuelta y media y  les paso el trapo a todos", riéndose junto a su hermano Fernando, su secuaz,  mostrando los dientes desafiante... peeeeeeeeero...

El cronista se va a permitir una disgreción, se va a apartar de la carrera por un momento... ¿qué pasó Luisito? ¿Donde quedaron los gestos hechos con el dedito mayor, las ventosidades lanzadas por la boca, las provocaciones? ¿Nos olvidamos de tomar estraptocarbocaftiazol antes de salir de casa? ¿La presión del Campeón siempre surte efecto? Cuando te pidieron un truco de magia para cuando terminara la carrera, dijiste: " Voy a hacer desaparecer el auto, no me van a ver más, jajajaja" ¿qué pasó? Estoy triste y contento a la vez, creía que iba a tener poco laburo, copiando y pegando alguna otra crónica, he ahí mi tristeza y mi alegría es que me diste la razón una vez más, no fue vuelta y media, fueron dos y media y claudicaste...

Ufff, volvamos a la carrera, cuando "Copperfield" inició la ultima vuelta, parecía todo sentenciado. Iba cómodo en punta y sus perseguidores estaban en una lucha que lo beneficiaba. Pero de a poco, Nodoyuna se fue despegando y comenzó su habitual tarea de demolición sobre el puntero. Le. costaba acercarse pero mantenía la presión, hecho que no pasó desapercibido por el Mago, que no pudo sortear el puente con todo el éxito necesario y tuvo al Campeón en el mismo tiro. Faltaba media vuelta y la incertidumbre ganó al público. Crecía la expectativa, la ansiedad estaba en su cenit. Al encarar la amplia chicana que desembocaba en la recta final, "Copperfield" mantuvo a raya a "Nodoyuna" pero se olvidó de cerrar la puerta. No es novedad que el campeón necesita el mínimo resquicio para lanzarse por allí, lo hizo y se convirtió en el nuevo puntero. No fue todo, al entrar a la última recta, el que olvidó cerrar la puerta fue Nodoyuna pero Copperfield se corporizo en el Mago sin dientes y casi termina su tiro dentro de la pileta del Chacabuco. Allí sentenció una nueva y repetida y cansadora victoria de Mossato viejo, perdón, senior, que como es usual canchereó para pasar la meta.

Más allá de todo, Luisito Rocha hizo un carrerón. Javi Chapo subió al escalón más bajo del podio, lográndolo con un tiro quirúrgico a poco del final. Gabriel Cassanello, el crédito local, concluyó cuarto con Frutillitas pegado a sus escapes. De ese pelotón, quedó la definición del sexto puesto entre Patán y Aramburu, que llegaron en ese orden a la meta, uno detrás del otro. Los diez primeros lugares los completaron Omar Garayalde, David Osuna y Marcelo Mastrella. Fue una carrera intensa con final imprevisible.

La primera final entre los Juniors fue ganada por Santi Garcia, que estuvo en la pelea de los primeros puestos de la general hasta que comenzó a sentir cansancio (fea actitud tuvo el padre al cargarlo cuando lo pasó), escoltado por Luciano "el mini Mago" Rocha, Lucas Mossato, Astor Garayalde, Nacho Toaldo y Pedrito Velazco, los seis participantes que se inscribieron en la categoría menor. La única participante de Damas, Romy Fandembure, concluyó en el 30° lugar.

Nueva temporada, ganador repetido ¿quién se le va a plantar al campeón de una buena vez?

La próxima cita será el 11 de abril, con la presentación de la F1 APAMACO, el camino esta abierto, solo falta transitarlo con éxito hasta fin de año y no puede fallar.

G.P. HOMENAJE A JOSE F. GONZALEZ - RESULTADOS

SEÑORES... ENCIENDAN LOS MOTORES

Casi se esta viendo el semáforo de largada de la temporada 2015 en APAMACO. Los pilotos arman sus autos, sus estrategias, aquellos que les fue bien en 2014 se esforzarán para mantener lo logrado, los que no, redoblarán esfuerzos para llegar a la cima.
El estreno va de la mano de la tradicional Fórmula Libre, que tendrá su banderazo inaugural el día 14 de marzo. Se estrenará la nueva numeración que identificará a cada piloto, hay cambios reglamentarios informados oportunamente a través de la publicación de los reglamentos actualizados para 2015 y se espera que sea una temporada de consolidación y de unión entre todas las asociaciones de este hobby que es el manocontrol.
Como es habitual, en esta fecha, se deberá abonar el costo de la cuota anual, o en su defecto, se podrá pagar cada carrera por separado.
Una novedad importante para los pilotos APAMACO es que con el pago de la cuota anual en la primera fecha, se entregará en forma opcional un juego completo de los nuevos neumáticos traseros Hot Fingers a valor promocional. Al ser una partida limitada y donada por la marca de ruedas y accesorios para manocontrol, se entregará solo un juego por piloto. El remanente será puesto a la venta oportunamente lo cual será informado a través de los canales habituales de contacto y se priorizará a aquelllos que no hayan adquirido juego alguno anteriormente..
La info completa es la siguiente:

Día: 14 de marzo de 2015.-
Lugar: Parque Chacabuco.-
Inicio Verificación Técnica: 9.00 hs.-
Cierre Verificación Técnica: 9.20 hs.-
Categoría: Fórmula Libre.-
Formato de prueba: Final a tres (3) vueltas.-
 
CUOTAS
Anual Seniors: $60 / Opcional con HF F1: $100.-
Anual Juniors: $30 / Opcional con HF F1: $70.-
Anual Damas: $30 / Opcional con HF F1: $70.-
Queda claro que no es obligatoria la compra del juego de neumáticos HF F1 ya que la categoría F1 APAMACO prevé el uso de las ruedas originales del vehículo y las HF F1.
Se ruega tomar conocimiento de los Reglamentos vigentes para evitar discusiones inútiles y se notifica que cualquier decisión tomada por los integrantes de la CD con situaciones que excedan el marco reglamentario durante los desarrollos de la fechas es de carácter inapelable (artículo -o- del Título Reglamento Deportivo General del Reglamento Técnico Deportivo 2015)
¡¡A calentar los mot... las manos entonces!!

2DO. ENCUENTRO INTERCLUBES LEZAMA 2015

El Interclubes 2015 disputado en Lezama ya es historia, no queríamos dejar pasar la oportunidad de felicitar a todos aquellos que lo hicieron posible y también a quienes compitieron en el mismo.

• Al campeón Fabián Mossato por el triunfo obtenido en el Segundo Encuentro Interclubes Lezama 2015, a su escolta Gabriel Cassanello, al ganador Juniors Lucas Mossato, y sus escoltas, Luciano Rocha y Santiago Garcia porque ocuparon cinco de los seis puestos del podio en sus respectivas categorías.

• A toda la delegación de pilotos que concurrieron en nombre de nuestra Asociación, por dejar bien alto las banderas del hobby que practicamos y que sufrieron el viaje de ida por los problemas de público conocimiento. Ellos son:

 Gabriel Cassanello
Juan Aufiero
Daniel Gonzalez
Matias Joaquin
Marcelo Mastrella
Javier Chapo
David Osuna
Gabriel Chervet
Ignacio Cassanello
Manuel Joaquin
Santiago Garcia
Javier Cortijo
Fernando Rocha
Fabian Mossato
Lucas Mossato
Carlos Garcia
Fernando Marcolli
Luis Rocha
Luciano Rocha
Jorge Garcia
Martin Cassanello
Romina Fandembure

• A Romy Fandembure, por ser la única dama presente y que fue en calidad de miembro de APAMACO.

• Al Presidente de APAMACO y a su vez, presidente de la delegación de pilotos, Guillermo Cortijo, por su aguante y por estar codo a codo con los participantes, dando una mano en donde se lo necesitaba.

• A la gente de Lezama por su hospitalidad y calidad de personas, encabezados por Pato Murias (excelente tercer puesto en la final) y al mentor del manocontrol de Lezama, Francisco Bigot. Todos ellos componen una asociación hermana a la nuestra y se brindan en cada encuentro para hacer de la estadia de los visitantes, un momento de placer.

• A las Asociaciones que aportaron sus pilotos para el multitudinario encuentro y que compartieron las largas jornadas con el mejor humor y la mayor camaradería.

AMCL
ACAM
RG
AMCO
ALHI

Estamos en los albores de una nueva temporada que va a marcar el inicio de un tiempo distinto en el manocontrol, en nosotros está poder lograrlo.

LA RUEDA NO SE DETIENE

No renovarse es estancarse, desde un cambio cosmético a un cambio profundo, todo tiene un significado. Renovar es oxigenar, es dar nuevo aire, es tomar impulso para renacer. Nunca retrocedemos, a lo sumo, damos un par de pasos hacia atrás para tomar carrera y saltar hacia adelante. Respondiendo a la lógica que se pretende imprimir en APAMACO, he aquí el nuevo logo de la Asociación.

El diseño no responde a nadie en particular sino que fue el trabajo conjunto de la CD, con el invalorable liderazgo en cuestiones informáticas de Javier Cortijo, nuestro gurú en sistemas, nuestro casi ingeniero en Sistemas. No empiecen a malpensar, el casi no es ninguna referencia a la altura, es porque le falta poco para lograr el tan ansiado título.

Deseamos que este nuevo logo sea del agrado de todos ya que nos va a representar visualmente allí donde esté exhibido. Este es nuestro nuevo símbolo.