El sábado 15, aprovechando la presentación de los Fórmula que van a disputar la tercer fecha del Campeonato, se produjo la puesta en pista del Torino de la Msión Fangio. Digamos que fue el acontecimiento más esperado, sobre todo, para ver de cerca el trabajo monumental de nuestro ingeniero José Aramburu y su ayudante, Liliana. Teniéndolo en la mano, nos podemos más que maravillarnos por tan minucioso trabajo.
La siguiente foto ilustra el momento en que el auto toma contacto por primera vez en la pista.
La siguiente foto ilustra el momento en que el auto toma contacto por primera vez en la pista.
Le pedimos a José que separara la carrocería del chasis para ver detalles de armado y terminación de la jaula, tal como veremos en las dos fotos siguientes. El auto va a viajar lastrado para que nuestros hermanos mexicanos solo tengan que designarle piloto y ponerlo en carrera.
En cuanto al rendimiento en si, el auto no mostró vicios al andar ya que esta muy bien balanceado y recorre un buen trecho en línea recta, un logro importantísimo ya que en competencia tiene que apoyar en las cuatro ruedas. El mismo fue probado por Fabián Mossato, Marcelo Vivo, José Luis Mazzitello y Marcelo Lauria, y todos tuvieron una excelente impresión.
En estos momentos, el bólido entró en la fase de pintado, haciéndose cargo del chasis, el Mossato Team y de la carrocería, el Xeneize Carrera. Una vez finalizada esta tarea, el A&C Racing Team lo recibirá para los detalles finales de decoración y el pegado de calcas, cuyo diseño pertenece a Alejandro Vivo, master en estos menesteres. Como se puede notar, es todo un trabajo democrático el llevado a cabo.Se prevé que a mediados de junio, va a estar listo para ser embarcado hacia el Norte y así ver plasmada la Misión que va a tomar parte de las Carreteritas. Solo nos queda tratar de dominar la ansiedad de ver el sueño realizado.
Una vez hecho ésto, se realizó una competencia de preparación a dos vueltas. Hubo pilotos que utilizaron dos autos y Marcelo Vivo tuvo que hacerse cargo de tres ya que fue el único presente de los equipos que prepara. La clasificación fue simbólica de dos tiros sin tráfico en pista. De allí, se inició una entretenida competencia, que tuvo siempre dos pelotones, el que luchaba por el primer lugar y el que peleaba el séptimo puesto, cosa extraña pero se dió así.
Alguien que ya nos tiene cansado se llevó primer y segundo puesto (vean que se omite nombrarlo), el primero con el Mercedes del A&C Racing que será piloteado por Fernando Torregrosa y el segundo con un auto propio. Tercero fue Marcelo Lauria con un nostalgioso McLaren M23 y cuarto, quinto y sexto, Marcelo Vivo, con los restantes autos de su team y el Camarda Competición en extenuante exigencia.
Estimados lectores, tenemos el agrado de anunciar la presentación del Torino de la Misión Fangio y de los autos de F1 que tomarán parte del "G.P. Homenaje a Ayrton Senna", denominación que se le dió a la tercera fecha del Campeonato 2010.
La preparación del chasis y el armado del auto en general fue una tarea sobresaliente de José Aramburu y Liliana, su señora, la integrante invisible para aquellos que nos juntamos los sábados a jugar con nuestros autos. Hay que decir que el trabajo hecho fue increible, por el tesón y las ganas puestas en él.
Después de un tiempo, la espera llegó a su fin, el Torino ya es una realidad palpable y en solo 10 días, lo veremos en acción. Al término de la prueba, será llevado a las instalaciones del Xeneize Carrera para su pintado y una vez hecho ésto, el A&C Racing Team se encargará de la decoración final.
Aprovechamos para informar que los test generales van a ser el sábado 15 de mayo en el Parque Rivadavia, donde se va a producir un gran acontecimiento.
Seguramente, en breve, tendremos mas novedades.
