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Asociación de Pilotos de Autos a Manocompetición, pionera del hobby en el siglo XXI, desde 2010 siempre pujante

viernes, 13 de febrero de 2015

LA RUEDA NO SE DETIENE

No renovarse es estancarse, desde un cambio cosmético a un cambio profundo, todo tiene un significado. Renovar es oxigenar, es dar nuevo aire, es tomar impulso para renacer. Nunca retrocedemos, a lo sumo, damos un par de pasos hacia atrás para tomar carrera y saltar hacia adelante. Respondiendo a la lógica que se pretende imprimir en APAMACO, he aquí el nuevo logo de la Asociación.
El diseño no responde a nadie en particular sino que fue el trabajo conjunto de la CD, con el invalorable liderazgo en cuestiones informáticas de Javier Cortijo, nuestro gurú en sistemas, nuestro casi ingeniero en Sistemas. No empiecen a malpensar, el casi no es ninguna referencia a la altura, es porque le falta poco para lograr el tan ansiado título.
Deseamos que este nuevo logo sea del agrado de todos ya que nos va a representar visualmente allí donde esté exhibido. Este es nuestro nuevo símbolo.

martes, 10 de febrero de 2015

DEDOS CALIENTES DE CREAR

Es verano, es temporada de descanso, de recargar las pilas y de tratar de ir planificando el año. Sería así normalmente en cualquier actividad con receso pero en APAMACO no. Mal que les pese a algunas voces que se escuchan como ecos lejanos, la actividad hacia adentro no se detiene.
Hay un pelotón importante de pilotos de la Asociación que se prepara para el segundo encuentro interzonal en Lezama y dentro de ese grupo esta el núcleo que creó Hot Fingers, inicialmente para abastecer de neumáticos a los autos de TC termoformados.
Carlos Garcia, Javier Chapo y Jorge Garcia son inquietos, buscan, tratan de involucrarse en todo sentido con nuestro manocontrol, de esa manera, el diseño y fabricación de gomas se fue incrementando, abarcando diversas medidas y categorías. Todo muy bien y lo principal es que fueron buscando unificar criterios para abaratar el precio con que llegan al público los productos.
Pero fueron por más, ya no era solo fabricar rodamiento, el espiritú creador les pedía otra cosa, otro esfuerzo. Fueron viendo y probando varias alternativas hasta que dieron en el clavo. Si, querían que Hot Fingers tuviera su primer auto de competición. No fue fácil la elección hasta que se toparon con una foto de un auto popular en nuestro país allá por los 70.
No fue el típico auto de calle, era un verdadero auto de competición el que mostraba la foto y pusieron manos a la obra. La tarea fue árdua, no exenta de contratiempos pero el empuje y las ganas revirtieron toda contra.
Así llegamos a ésto que van a ver:
¡¡¡¡¡Señoras y señores pilotos, público en general, con ustedes el Fiat 600 GT de Hot Fingers!!!!!
El aspecto no es el que acostumbramos a ver los que peinamos canas por las calles de nuestra ciudad. No, es un verdadero deportivo.
En secreto, se comenzó con las pruebas que están siendo llevadas a cabo por un grupo de pilotos de APAMACO. Cuentan en off que el auto va como un tren y que resiste golpes fuertes. Según trascendidos, fueron chocados contra paredes y macetas de cemento y apenas sufrieron algún pequeño rasguño.
Extraoficialmente, se está organizando una carrera presentación para que todos los que tengan ganas, tomen contacto con el nuevo bólido. Estamos en las puertas de un nuevo acontecimiento y el tiempo va a ser testigo del curso que va a tomar este nuevo diseño.
Dicen que los sueños dejan de ser utopías cuando se hacen realidad, Hot Fingers lo logró, y es otro logro que nace desde APAMACO.
En poco tiempo, el bólido va a pisar la pista y ahí si, se va a ver su verdadero potencial.
Desde APAMACO todo, hacemos llegar nuestra gratitud y felicitaciones a Hot Fingers por su trabajo. Además, desinteresadamente, donaron cincuenta juegos de trenes traseros completos para utilizar en F1 y alguna otra categoría. Ya se va a informar como podrán ser adquiridos.
¡¡¡¡Bienvenido 600 GT a APAMACO!!!!

martes, 3 de febrero de 2015

YA TENEMOS SPONSOR PARA EL TC


En APAMACO no hay vacaciones, no hay playa, sierra, montaña o mar que detenga la actividad. Es que siempre hay que estar innovando, renovando, creando, manteniendo lo hecho. A las pruebas nos remitimos.
Por gestiones de uno de nuestros pilotos, David Osuna, el Alifraco Sport es el nuevo sponsor de la categoría TC. Su propietario, Walter Alifraco, quedó encantado con la presentación de los autos y de buena gana, se ofreció a donar los trofeos correspondientes a las dos carreras y al ganador del Mini Torneo de TC.
Ya están en proceso de diseño los vidrios que serán utilizados en 2015.
Pero eso no es todo, puede haber algunas novedades más, en poquito tiempo verán la luz.
Esperemos y no desesperemos

martes, 27 de enero de 2015

APAMACO INFORMA

Estimado pilotos de APAMACO y seguidores en general:
Tenemos el lamentable deber de informar que en el día de hoy, ha fallecido la hermana de uno de nuestros pilotos, Pablo Gabrielli.
Pettyso querido, queremos que sepas que la familia apamaquiana esta con vos acompañándote en este doloroso momento. Contá con nosotros para lo que necesites.
CD APAMACO

viernes, 16 de enero de 2015

APAMACO ENTREGA MÁS PREMIOS

Luego de publicados los reglamentos que tendrán vigencia a partir de la primera fecha de la temporada 2015, la CD de APAMACO resolvió instaurar dos nuevos Mini Torneos dentro de su campeonato anual.
Como es sabido, hasta el año pasado, APAMACO, a través de distintos sponsors, premiaba al ganador del Mini Torneo de TC y STC2000. En esta temporada, en vista que no hay auspicios confirmados, la Asociación se hará cargo de los trofeos de los Mini Torneos, independientemente de las gestiones que se puedan hacer para sumar interesados en apadrinar a las distintas categorías.
Para tomar tal decisión, se llegó a la conclusión que era injusto premiar solo dos categorías, por tal motivo, queda oficialmente establecido que cada una de ellas, tendrá un ganador.
Por lo tanto, los Mini Torneos serán los siguientes:
Mini Torneo de Fórmula Libre (tres fechas)
Mini Torneo de F1 (tres fechas)
Mini Torneo de TC (dos fechas)
Mini Torneo de STC2000 (dos fechas)
Además, el Campeonato Juniors constará de seis fechas, las que comprenden las categorías Fórmula Libre y F1.

martes, 6 de enero de 2015

INFORMACIÓN IMPORTANTE

Se comunica a todos los pilotos y público en general que el señor Marcelo Vivo ha resuelto renunciar a ser parte integrante de la Comisión Directiva de la Asociación de Pilotos de Autos a Manocontrol (APAMACO).
Dicha Comisión va a seguir funcionando con siete miembros más el Presidente Honorario hasta nuevo aviso.
CD APAMACO

miércoles, 17 de diciembre de 2014

CINCO POR UNO IGUAL MOSSATO



Allá por el 2005, Marcelo Vivo tuvo la idea de organizar este tipo de carreras con el auspicio de la revista Crono y José Aramburu, Fabián Mossato y Guillermo Romero estuvieron allí. Con el tiempo, fue creciendo el hobby a tal punto que a fines del año 2009, se crea la Asociación de Pilotos de Autos a Manocontrol (APAMACO).

La Asociación marcó un camino que otros siguieron. Se trabajó en la decoración de los autos, en la creación de categorías, en nuevas reglas. De la Asociación salieron los reglamentos, que con variantes o no, son utilizados por cuanto grupo de personas que se juntan para recrear esas carreras de autos con cucharita y masilla que andan dando vueltas por ahí. Esta a la vista y no es crítica, es la verdad y APAMACO se enorgullece de poder ayudar de buena fe. Esta que culminó el sábado 13 es la quinta temporada y seguimos creciendo.

Fabián Mossato es la persona que hasta hoy, es el único campeón que tuvo la Asociación. Con play off o sin él, a fin de temporada el 1 termina en el mismo auto. Es el faro en el que todos se iluminan tratando de poder robarle la luz en algún momento, pero se resiste a resignarla. Y no se puede decir que no tiene competencia, hay un grupo fuerte que lo acecha, el que conforman Petty Gabrielli, Carlitos Garcia y ahora, Gabriel Cassanello, lo que valora el campeonato obtenido.

APAMACO tiene un quíntuple y es merecido porque no es casualidad que sea así. Alguna vez la suerte puede ayudar pero no en forma permanente. El sábado clasificó atrás y terminó segundo sin especular ya que un quinto puesto le daba el título. Un calco de lo que hizo Matías Rossi para ceñirse la corona del TC.

La idea de esta pequeña reseña u homenaje es no opacar la victoria de Gabriel ni que se pierda en los párrafos del GP Coronación, el quinto título de Fabián. Así, por separado, cada cosa tiene independencia de la otra, quedan destacados de la mejor manera los dos logros.

Es que los dos pilotos de APAMACO se lo merecen.