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Asociación de Pilotos de Autos a Manocompetición, pionera del hobby en el siglo XXI, desde 2010 siempre pujante

viernes, 28 de marzo de 2014

PRESIDENTE HONORARIO

En la vorágine por lo sucedido en la primera fecha, el apuro por publicarlo, la preparación de los nuevos F1 y su inminente aparición en pista, hemos olvidado un anuncio de suma importancia.
A una moción de Marcelo Lauria, miembro de la Comisión Directiva de APAMACO y con el voto por aclamación de todos sus miembros, se procedió a nombrar Presidente Honorario de nuestra Asociación al señor Guillermo Cortijo.
Guillermo ha hecho méritos suficientes como para ocupar ese lugar, por su don de buena gente, su aguante bajo cualquier circunstancia y porque esta apuntalando en todo momento a la Asociación. Los más materialistas elogiarán su virtud como cebador de mates, válido también pero lo expuesto en primer término es lo realmente valioso.
Ésta era una deuda que teníamos y la queríamos cumplir antes de meternos de lleno en todo lo que acontecerá con nuestra nueva categoría.
¡¡¡¡Salud Guillermo!!!! Muchas gracias por todo.

domingo, 2 de marzo de 2014

ROBO PARA LA CORONA

Nueva temporada, nuevas aspiraciones, nuevos desafios pero hay algunas cosas inalterables. Se inicia el derrotero 2014, pensando en destronar al rey pero el rey no cae. Hay rivales de fuste, vuelta de tuerca en la preparación de los bolidos y no aparece el esperado tropiezo.
Una mañana muy agradable esperaba por los pilotos de APAMACO en el parque Chacabuco, la primera sorpresa no tan sorpresa fue la convocatoria, 35 participantes lo dice todo, sin contar a habituales pilotos que por una razón u otra, no pudieron estar. Sirve para pone en su lugar algunas cositas de esta actividad, marca donde esta la verdad, quien es quien. Cuatro debutantes absolutos, entre ellos, una dama, infinidad de personas que se acercaron a conocer in situ el hobby y prometiendo volver en la próxima pero preparados para afrontar la exigencia, cuentan de una repercusión única.
También hubo una carrera, que se inició a las 9.30 hs. previo paso por la verificación técnica. Primer dato positivo, no hubo objeciones reglamentarias, segundo, siguen mejorando las decoraciones, tercero, los números identificatorios eran claros en cada auto. Y sobre todo, se acataron las decisiones de los jueces. Excelente y felicitado.
El circuito elegido fue sencillo, con una larga recta principal que terminaba en otra pequeña a 45° y de alli, se sucedian veloces sectores para llegar nuevamente a la principal. A pesar del ancho de pista y que aparentemente no era complicada, hubo muchas excursiones por el pasto. La irregularidad del piso provocó despistes inesperados. También, vale decirlo, hubieron tiros antologicos.
La pole position fue para Javier "Escobar" Chapo, con su eterna Renault 12 Break, seguido de otro Javier, "Hormiga Atómica" Cortijo, "Petty" Gabrielli, reciente ganador en Lezama y la armada Garayalde, Omar y Astor. De los debutantes, Gabriel Cassanello fue el mejor ubicado con su 13° puesto. En la partida no hubo sorpresas, los Javier impusieron condiciones en la primera vuelta, apurados por Fabian "Branca" Mossato y Carlos "Spinning" Garcia que comenzaron su habitual trabajo de demolición. Esta vez, el 3, Marcelo Vivo no pudo sumarse al duo mas mentado. En los tramos iniciales, Gabriel "Pepe Le Pew" Chervet estuvo afilado y se mantenia en el pelotón de vanguardia.
Como suele suceder habitualmente, Branca y Spinning tomaron por asalto la punta y comenzaron a alejarse del resto. El duelo era intenso, no se sacaban ventajas y les servía para alejarse de un afiebrado segundo peloton, que venia palo y palo tratando de mantenerse dentro una distancia que les permitiera tener expectativas de luchar por el triunfo. Para ese segundo pelotón, no hubo esperanzas.
En el transcurrir de la segunda vuelta, un pequeño desliz de Spinning en la recta opuesta, que era un lugar clave en el circuito, le permitió a Mossato tomar una distancia, que conociendolo, le hacia tener la carrera en el bolsillo. A partir de allí, la atención estuvo en la definición por el último escalón del podio. Quien parecía tener el mejor pronóstico era Javi Cortijo pero un tiro apenas defectuoso, lo retrasó en el pelotón. Es que la lucha era intensa y no permitía errores. A poco de finalizar, Petty demostró que sus ultimas actuaciones no eran casualidad ( además del triunfo en el I Encuentro Interzonal de Manocontrol organizado en Lezama, se llevó la victoria en el Off Road de Ezeiza) e hizo suyo el tercer lugar. En infartante llegada, "Pepe Le Pew" Chervet y José Aramburu le arrebataron el cuarto puesto a Fernando "Sonrisal" Marcolli sobre la meta con dos soberbios tiros largos en la recta principal.
En la categoría Juniors tomaron la partida cinco pilotos, destacándose nítidamente Luquitas Mossato, dando uniformidad a los nombres de los ganadores de la jornada. Es que no solo lideró su categoría sino que también estuvo mezclado en los puestos de vanguardia de los Seniors. El segundo puesto fue para Santiago Garcia, repitiendo apellido y lazo familiar con el segundo de los Seniors al igual que la dupla ganadora. Alcanzó su primer podio Felipe Torregrosa, que demostró un apreciable avance respecto de la temporada anterior.
Para destacar es la incorporación de Romy Fandembure, nuestra nueva dama participante. Esta haciendo experiencia y tiene todo por delante para mejorar. Así están las cosas, el 1 sigue siendo el 1, el 2 sigue siendo el 2, y ahora el 3 parece ser Petty. Pero ojo, a veces, no todo es lo que parece, en abril y con circuito y categoría nueva, todo pude cambiar.

sábado, 1 de marzo de 2014

RESULTADOS "G.P. HOMENAJE A JOSÉ FROILÁN GONZÁLEZ"

Estos son los resultados finales luego de disputada la primera fecha del Campeonato Metropolitano de Manocontrol 2014, "G.P. Homenaje a José Froilán González"
.
Se deja constancia que el ordenamiento no corresponde a las posiciones finales al final de la carrera en los casos de empate de puntos.

miércoles, 26 de febrero de 2014

RANKING 2014 ACTUALIZADO

A tres días del inicio del Campeonato, actualizamos el ranking 2014 para que los pilotos habilitados para largar, vengan con el número correspondiente en su auto. Una de las decisiones tomadas en la última reunión es que los participantes deben tener bien visible el número y que si no es así, no podrán tomar parte de la competencia.


 1    FABIAN MOSSATO
 2    CARLOS GARCIA
 3    MARCELO VIVO
 4    PABLO GABRIELLI
 5    JAVIER CHAPO
 6    MARCELO D. LAURIA
 7    OMAR GARAYALDE
 8    JAVIER CORTIJO
 9    NORBERTO BOCCHIA
10    FERNANDO MARCOLLI
11    JORGE GARCIA
12    LUCAS MOSSATO
13    GABRIEL CHERVET
14    FERNANDO TORREGROSA
15    AGUSTIN VIVO
16    JOSÉ ARAMBURU
17    SANTIAGO GARCIA
18    DAVID OSUNA
19    ENRIQUE BERTOLO
20    ADRIAN ROSA
21    FRANCO ALOE
22    ASTOR GARAYALDE
23    GUILLERMO ROMERO
24    JUAN PABLO LOSINO
25    ALEJANDRO SZKATULAK
26    LUIS ROCHA
27    ALEJANDRO BOCCHIA
28    PABLO TORREGROSA
29    TOMAS SCIACCHITANO
30    LUCIANO ROCHA
31    IVAN ROSA
32    FELIPE TORREGROSA
33    GABRIEL SCIACCHITANO
34    LEONARDO DE LUCAS
35    FERNANDO ROCHA
36    JOSÉ ALBERTO MAZZITELLO
37    MIGUEL ANGEL TEDESCO
38    JOSÉ LUÍS MAZZITELLO
39    ALEJANDRO VIVO
40    CLAUDIO SACCHI
41    NICOLAS TRABANCO
42    CANDELA ROMERO
43    MANUEL JOAQUIN
44    SERGIO SUJEMEZKI
45    FERNANDO GARCIA
46    MARCOS OSUNA
47    JOAQUIN VILLAMAYOR
48    ARIEL SANCHEZ
49    GUILLERMO BRUNO
50    GERMAN FRANCO
51    SEBASTIÁN PUCCIARELLI
52    ROMINA FANDEMBURE

miércoles, 19 de febrero de 2014

ARRANCA EL CAMPEONATO


Ya se están empezando a sentir el ruido de los "motores", falta poco para poner primera y salir arando para cubrir la distancia que separa el 1 de marzo con el 15 de diciembre. Si, en diez días se inicia un nuevo Campeonato Metropolitano de Manocontrol y el cosquilleo en las manos aparece nuevamente.
En esta fecha inaugural, se decidó homenajear al gran José Froilán González, que partiera hacia otros destinos el año pasado, la cita es en el Parque Chacabuco, el sábado 1 de marzo a las 8.30 hs. La categoría que dará el puntapié inicial es la más antigua del Campeonato, la Fórmula Libre.
Lo más necesario para saber y estar prevenido es lo siguiente:
HORARIO DE REUNIÓN DE PILOTOS: 8.30 HS.-
HABILITACIÓN DE PRUEBAS LIBRES: 8.45 HS.-
COMIENZO DE CLASIFICACIÓN: 9.00 HS.-
INSCRIPCIÓN ANUAL SENIORS: $60.-
INSCRIPCIÓN ANUAL JUNIORS: $30.-
INSCRIPCIÓN POR CARRERA: $15.-
IMPORTANTE: Los horarios serán respetados a rajatabla

MAPA DEL PARQUE CHACABUCO
FOTOS GUÍAS
ENTRADA POLIDEPORTIVO VISTA LADO SUR

 PREDIO

viernes, 7 de febrero de 2014

REUNIÓN DEL 6 DE FEBRERO



Como informáramos oportunamente, en el día de ayer, jueves 6 de febrero, se llevó a cabo una reunión de pilotos de APAMACO para ajustar aspectos de la actividad de cara a la nueva temporada que se avecina.

Con la presencia de ocho personas (cuatro miembros de la actual CD), al cabo de cinco horas de debate, los puntos más salientes fueron:


  • Hay tratativas avanzadas para que la Asociación STC2000 siga apadrinando a la categoría del Campeonato Metropolitano de Manocontrol, tal cual lo hizo el año pasado.
  • Se acercó una propuesta a Pirelli para patrocinar la nueva F1.
  • Hay probabilidades que la ACTC se sume como sponsor de nuestro TC a escala.
  • Se resolvió fijar la inscripción anual Seniors en $60, tal cual figura en el reglamento.
  • Se resolvió fijar la inscripción anual Juniors en $30.
  • Cuando se comience a promocionar la primera fecha, se van a publicar los nuevos cambios reglamentarios.
  • Se hizo mucho hincapié en tener los autos decorados de la mejor manera, en vista de los posibles patrocinios que puedan sumarse al Campeonato.
  • Se va a ser riguroso con la numeración de los autos, la misma debe ser bien visible y debe de estar incorporada a la decoración. No se van a permitir números escritos a mano en un papel o cinta autoadhesiva.
  • No se van a poder probar autos antes de la competencia hasta que la pista no este terminada de dibujar. De no cumplirse con este punto, el piloto no podrá clasificar y deberá partir del último lugar.
  • Por pedido de algunos pilotos, se va a tratar de contactar con algún comedor infantil para entregar bolsones de comida como donación. A tal fin, se va a solicitar en cada fecha un alimento no perecedero por piloto.
  • Están establecidos los precios de los autos de TC, STC2000 y Fórmula Libre, así como del juego de gomas traseras Hot Fingers (en breve, serán publicados en post aparte).
  • Se llegó a un acuerdo para ser criteriosos a la hora de emitir opiniones, especialmente por medio de Facebook.
  • Queda determinado que el horario de reunión de pilotos será a las 8.30 hs. y la largada de la clasificación a las 9 en punto. El que no sea puntual, deberá largar en último lugar y no podrá clasificar.

martes, 28 de enero de 2014

APAMACO EN LA REVISTA VIVA

No hagamos una mala interpretación, no es que Francella es piloto APAMACO o tiene intenciones de sumarse a nuestra actividad, simplemente es la tapa de la revista Viva, suplemento de la edición dominical del diario Clarín, en donde se publicó una extensa nota sobre las carreras que esta Asociación rememora año a año.
El texto antológico de Federico Rozenbaum, acompañado de fotos de Pablo Grinberg, refleja un día de competencia en el mundo APAMACO. Federico se tomó el trabajo de comunicarse varias veces para empaparse de los pormenores de la actividad antes y después de hacerse presente en el G.P. Coronación disputado en diciembre pasado y logró plasmar en palabras la atmósfera que rodea a todo lo concerniente a la competición.
Esta nota fue el disparador de muchas consultas de personas interesadas en tomar parte o venir a ver la actividad. Es increíble la repercusión que tuvo y es seguro que se van a sumar nuevos pilotos, esos niños grandes que quieren volver a sentir la sensación de apoyar la rodilla en el piso para hacer su tiro de gloria.
A todos aquellos que consultaron o que tienen intenciones de hacerlo, se le recomienda acercarse el día 1 de marzo al Parque Chacabuco a partir de las 9 hs., cita de la primera fecha del Campeonato 2014, para ver "in situ" un día de actividad y hacer todas las consultas pertinentes.

APAMACO agradece a Federico por la nota y a Pablo por las fotos.