RESULTADOS OCTAVA FECHA

G.P. HOMENAJE A GUIDO FALASCHI - STC2000

OCTAVA FECHA

GP HOMENAJE A GUIDO FALASCHI - STC2000

Siguiendo con el desarrollo del Campeonato Metropolitano de Manocontrol 2013, se anuncia la realización de la octava fecha que corresponde a la segunda de los Play off. La misma se llevará a cabo en el Parque Chacabuco, el sábado próximo. En esta ocasión, estamos homenajeando a Guido Falaschi, de quien justamente hoy se cumplen dos años de su fallecimiento en el lamentable accidente acaecido en el circuito de Balcarce.

El cronograma de horarios es el siguiente:

• Horario de Reunión de Pilotos: 8.30 hs.
• Clasificación: 9.00 hs.
• Largada Carrera Clasificatoria: una vez finalizada la clasificación (una vuelta)
• Largada Final: 10.15 hs. (tres vueltas)

Se recomienda ser puntual ya que a las 9 hs., se inicia la clasificación con los pilotos presentes. Los que lleguen una vez comenzada la misma, largarán la Final sin poder disputar la clasificación y la carrera clasificatoria.

El circuito a utilizar es el de Termas de Río Hondo que fue en donde Guido consiguió su primer y único triunfo en TC2000 a bordo de un Renault Fluence semioficial de la escuadra Sport Team el 17 de julio de 2011.

La solicitud de puntualidad y atención esta motivada en que la actividad tendría que estar terminada a las 13.00 hs. por motivos laborales de varios compañeros, seamos solidarios, por favor.

G.P. HOMENAJE A NASIF ESTEFANO - RESULTADOS

G.P. HOMENAJE A NASIF ESTEFANO

MISIÓN MOSSATO – EL REGRESO

Una nueva fecha del Campeonato Metropolitano de Manocontrol, una nueva visita al Autódromo "Oscar y Juan Gálvez", un nuevo sistema de competencia pero un viejo ganador, en las dos acepciones, viejo ganador y viejo de edad. Si, adivinaron, ganó Nodoyuna Mossato otra vez y no hay suspenso que valga. Pero hagamos una descripción cronológica.

La jornada aparecía desapacible, muchas nubes, alguna amenaza de lluvia y clima fresco como parecen ser todos los inicios de día de competencia en este 2013 pero apenas los competidores ingresaron al predio del Autódromo, el sol salió y la temperatura aumentó hasta ser muy agradable. Se hicieron presente veintitrés pilotos y el circuito para la carrera semejaba al N° 12 del Coliseo porteño. La novedad que tenía esta fecha es que se iban a disputar tres series a una vuelta y una final a tres. La prueba de clasificación iba entregar los dos puntos de la pole e iba a determinar los participantes de cada serie.

Una vez puesta en marcha la actividad, no hubo descanso para nadie. El poleman fue Javier Cortijo, el Teniente Risitas según lo bautizó Rubén Salerno ya que se lo encuentra en todos lados, seguido de Jorge Garcia y Nodoyuna, logrando ser los tres los que partirían en la mejor posición de cada serie. Los ganadores de las mismas fueron "Teniente Risitas" Cortijo, Carlos "Spinning" Garcia y Nodoyuna Mossato y fueron cronometradas para determinar el ordenamiento de la final, llevándose el primer puesto de salida por ganar la más rápida, Nodoyuna, en segundo lugar Spinning y tercero el Teniente Risitas. También los resultados de las series fueron importantes por los puntos que entregaban y porque la Final se iba a largar siguiendo el siguiente sistema: el primer tercio tenía tres tiros, el segundo, dos y el último, uno, sin sacar los bólidos de la pista.

Cuando el semáforo se puso verde, saltó a la punta desde el cuarto lugar Petty Gabrielli, seguido de Nodoyuna, Spinning, Teniente Risitas, Luis "Copperfield" Rocha, Marcelo Vivo y Enrique Bertolo. El ordenamiento duró hasta la salida del curvón Salotto ya que Petty recordando una malísima experiencia anterior en el Autódromo, fue a seguro en la recta opuesta y lo superaron Nodoyuna, Copperfield y Spinning. Vale destacar que Petty no tuvo problemas esta vez, más allá que algún malpensado, en off, declaró que lo vio asustado al petiso cada vez que salía del curvón y veía el largo de la recta opuesta. Detrás, tal como sucede siempre la pelea era vibrante. En principio por el sistema de largada, hubo tres pelotones definidos aunque con el transcurrir de la competencia, yerros y aciertos lograron que algunos pudieran avanzar y otros, caer en el clasificador.

Al encarar la chicana de Ascari, Nodoyuna tomó una luz que resultó inalcanzable durante el resto de la competencia. El pelotón que lo seguía iba variando. Además de los nombrados, se agregaron José Aramburu y Jorge Garcia, y esa lucha benefició a Nodoyuna que manejo la diferencia a su antojo. Del segundo tercio, fueron acercándose Marcelo "Patán" Lauria y Beto Bocchia, aunque nunca tomaron contacto con los de adelante.

Una vez consolidado el puntero y no habiendo forma de acortar distancias, la mirada estaba puesta en ver quién iba a ser el escolta. Inesperadamente, Spinning y Copperfield cometieron un par de deslices que les hicieron perder alguna distancia mientras que Risitas tenía un andar conservador por lo que Petty comenzó a alejarse en el lugar de escolta. Como si fuera un round inicial de boxeo, la segunda vuelta fue de estudio y algunos preparaban el golpe final.

Entrando a la última vuelta, mientras recuperaba terreno, Spinning reavivó el ataque a la posición de escolta aunque Petty lo mantenía a raya. El resto ya no contaba, solo esperaba algún error que no sucedió para ver si quedaba vacante algún lugarcito en el podio. La lucha mano a mano duró hasta la bandera. Un cálculo fallido de Petty saliendo de la horquilla y entrando a la recta principal, posibilitó que Spinning se quede con el lugar de escolta y de esa manera y no permitir que Nodoyuna se escape en los play off. Cuarto terminó Risitas, quinto Aramburu en gran faena, sexto Jorge "Pink Fingers" Garcia, séptimo Patán, octavo Copperfield, noveno Beto Bocchia y décimo Marcelo Vivo. Ésta era la segunda y última fecha del Mini Torneo "Copa Revista Solo TC", quedándose con el trofeo Fabián Mossato, triunfador de ambos GP.

Pasó la primera fecha de los play off, es inobjetable que la lucha por el título parece que va a quedar entre Mossato y Carlos Garcia. Los dos tienen un andar muy consistente carrera a carrera mientras que el resto de los pilotos tiene altibajos. La octava competencia esta reservada para los STC2000, ambos fueron ganador y escolta en el debut de la categoría ¿no es un buen argumento para sostener lo dicho?

Para terminar, la Asociación de Pilotos de Autos a Manocontrol (APAMACO) quiere agradecer a los integrantes de la Revista Solo TC por renovar su apoyo a la categoría y por la donación de los trofeos, a los responsables del Autódromo "Oscar y Juan Gálvez" por abrirnos desinteresamente las puertas del mismo y a Sergio Mercado, de Portal Tracción web, por sus fotos y videos.

SÉPTIMA FECHA

COMIENZA LA DEFINICIÓN

 

Y como reza el título, comienza la definición del Campeonato Metropolitano de Manocontrol 2013. Pasada la Etapa Regular y con los diez clasificados al Play Off que determinará quién se queda con el trofeo mayor, la Asociación se dará cita para disputar la séptima fecha, primera de la instancia definitoria denominada "G.P. Homenaje a Nasif Estéfano".

Será el sábado 26 de octubre en el estacionamiento del Autódromo Oscar y Juan Gálvez, sito en la barriada de Villa Lugano al sur de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. La categoría será el TC de APAMACO y se disputarán tres series clasificatorias a una (1) vuelta y una final a tres (3), de acuerdo al siguiente cronograma:

• Se ordenarán las series de acuerdo al resultado de las pruebas de clasificación de tres (3) tiros con PISTA LIBRE y se adjudicarán dos (2) puntos a la pole position.
• El ordenamiento de largada de cada serie será el siguiente: el autor de la pole largará primero en la 1ª. Serie;  el segundo clasificado largará primero en la 2da. Serie y el tercero clasificado, largará primero en la 3ra. Serie. El resto de los clasificados se ordenará en el mismo sentido.
• Cada serie otorgará puntos en escala: 5-4-3-2-1 para los cinco (5) primeros.
• El ordenamiento de largada de la final se establecerá de acuerdo el resultado del tiempo empleado por cada serie.  El ganador de la serie más rápida tendrá la pole para la Final.
• Los doce (12) primeros de la grilla de la final tendrán tres (3) tiros de largada, los doce (12) siguientes tendrán dos (2) tiros y el resto un (1) tiro.
• En la final, se adjudicará un (1) punto acumulativo por cada vuelta liderada.

El horario de reunión es 9.30 en el arco de entrada del Autódromo, se ruega rigurosa puntualidad para facilitar el ingreso, previéndose el inicio de la actividad (prueba de clasificación) a las 10.15 hs.

Esta fecha es la segunda y última del Mini Torneo Copa SOLO TC, patrocinante de la categoría. Resta solo agradecer al staff de la revista por su confianza y a las autoridades del Autódromo, en especial al Licenciado Gustavo Ronchetti y al señor Ariel Spaini, por permitirnos utilizar sus instalaciones.

LCA 2013 - RESULTADOS

LA CARRERITA DEL AÑO 2013

A REY MUERTO REY PUESTO

Esta edición de la Carrerita del Año trajo aparejados algunos cambios, previstos o no. El primero sucedió durante la organización del evento. La novedad era que el Parque Rivadavia entró en refacciones y la sede de LCA se mudó al Parque Chacabuco. Otro cambio fue que estaban contempladas tres clases: Seniors, Juniors y Pre Juniors. Y el más significativo fue… sigan leyendo, ya se van a enterar.

Un hecho destacadísimo fue la presencia de los representantes del AutoMoto Club Lezama que hicieron 175 kms., para participar, donaron una copa para APAMACO y se integraron al grupo como si fueran participantes de toda la vida. Eso demuestra que practicar este hobby no solo sirve para recordar un juego de infancia, también es una posibilidad de generar amistad y camaradería

El día se presentó nublado y con el correr de la jornada, tornó a algo soleado y ventoso, ideal para estar al aire libre y participar o disfrutar del espectáculo. Con algo de retraso, se dió inicio a las series. Al ser a una vuelta, las incidencias no eran muchas, las mismas fueron ganadas por Fabián “Lamento” Mossato, Javier “Osito Mimosito” Chapo y Luis “Abracadabra” Rocha y sirvieron para ordenar la grilla de partida para la gran Final. La segunda serie fue la más rápida lo que habilitó a largar desde la pole al Osito Mimosito.

A las 13.15, los 36 participantes ya estaban formados en la grilla de partida y a la orden del organizador, Marcelo Vivo, los bólidos saltaron furiosos hacia delante.

En el inicio, un pelotón se destacó del resto. Estaba conformado por Malena Garcia, Javier Cortijo, Petty “Palomero” Gabrielli, Lamento Mossato y Omar Garayalde. Cerca, circulaban Osito Mimosito Chapo, Abracadabra Rocha, Pato Marruedo, Mariano Clerici y Marcelo Lauria. Del pelotón puntero, pronto se destacaron Malena y Javier, peleando rueda a rueda hasta casi el final de la competencia. Al resto de los participantes se les hacía difícil avanzar por lo abigarrado que estaban los pelotones y porque se peleaba centímetro a centímetro. Eso favorecía a los diez primeros que mantuvieron una luz de diferencia sobre el resto.

Las dos primeras vueltas fueron una lucha constante en todas las posiciones, no había lugar de la pista libre del fragor de la batalla, peleaban los Seniors, los Juniors y los Pre Juniors. Al entrar en la última vuelta, Malena Garcia comenzó a distanciarse y a consolidar la primera posición, lugar que no iba a dejar hasta ver la bandera a cuadros, incluso, pudo regular la parte final y así y todo, llegar con ventaja a la meta.

La lucha rueda a rueda por las posiciones del podio fue entre los Javier, Osito Mimosito y Cortijo. Se definió en el último tiro aprovechando Chapo que el auto de Cortijo era muy consistente pero no tenía la mejor velocidad punta. Cuarto, sacando un conejo de la galera, llegó Luís Rocha, quinto, más caliente que el infierno, derrotado, humillado y pisoteado llegó Lamento Mossato, perdiendo el invicto y con el manual de excusas en la mano, siendo éste el cambio más significativo. Sexto, en muy buena labor, arribó Omar Garayalde, séptimo Marcelo Lauria, octavo Palomero Gabrielli, noveno y mejor debutante en excelente labor, Pato Marruedo y décimo, el reaparecido Ariel Trabanco.

Los ganadores en la Juniors y Pre Juniors fueron Nicolás Trabanco (meritorio undécimo puesto en la Final) y Santiago Garcia (destacadísimo duodécimo lugar) logrando superar a muchos Seniors.

La representación de Lezama logró el noveno puesto con Pato Marruedo como ya mencionamos, Diego Cuestas arribó décimo cuarto y Pato Murias, décimo séptimo. Iguamente, por el esfuerzo de llegar hasta la Capital, fueron tres ganadores y ya son miembros de APAMACO.

La quinta edición de LCA coronó a un nuevo ganador, Malena Garcia, la oposición más fuerte que encontró Lamento Mossato, que abdicó sin pena ni gloria. Seguramente, se estará lamiendo las heridas para tomar revancha en el Campeonato. El duelo esta abierto, la suerte esta echada.