CAMARDA AUTO RACING TEAM

Hoy tenemos la novedad del Camarda Auto Racing Team, que nos hace llegar la información de presentación de la unidad que será utilizada por Mingo en el Campeonato 2010. Como verán, la actividad no se detiene durante el receso, sino mas bien, los diferentes pilotos están trabajando para alistar las máquinas y cumplir el mejor papel posible. Cabe destacar el detalle de la decoración, item en el que se pondrá mayor atención para esta temporada.

Leamos la gacetilla enviada por el equipo al blog:
"Una Chevy con inspiración NASCAR
“Mingo” nos muestra cómo será su auto 2010, con un look completamente cambiado y muy al estilo Sprint Cup, aunque manteniendo la misma mecánica que le permitió destacarse durante el año pasado y conseguir varios podios.
La nueva decoración del Chevrolet Nº 9 estuvo a cargo de ALLEX, el mismo que se ocupa de los autos de Marcelo y Agustín Vivo; la anterior imagen en gris y plateado le dio paso a esta impresionante en negro y rojo que veremos a partir de la primera del año 2010 para ir en busca de la primera victoria.
Si como decía Fangio...., “autos lindos son los que ganan”, bueno este tiene que ganar muy pronto.
Foto: Prensa CART - Camarda Auto Racing Team"

En breve, serán presentadas dos escuderías mas, estén atentos.

Hasta la próxima

MUCHÍSIMAS GRACIAS POR SEGUIRNOS

No me quiero extender mucho pero me causa placer ver que ya hemos tenido 2000 entradas en el blog. Es verdad que muchos de los que disputamos el Campeonato, somos los visitantes del blog, lo que también es cierto es que no hubiesemos logrado llegar a esa cantidad, solos. Eso se debe a que hay otros que se interesan por nuestra actividad, por curiosidad, interés o lo que sea.
Es a esos "desconocidos" a los que queremos agradecer, y aqui me tomo la licencia de hablar por todos los que tenemos este hobby, y les pedimos que asi como leen el blog, se acerquen para vernos y conocernos, y porque no, si quieren, participar de nuestras carreritas. Serán bienvenidos, si no tienen autos, todos llevamos por lo menos uno mas y se lo cedemos gustosos para que nos vengan a acompañar.

MUCHÍSIMAS GRACIAS OTRA VEZ POR INTERESARSE EN LO QUE HACEMOS Y LOS ESPERAMOS EN EL LUGAR DONDE ESTEMOS PARA CONOCERLOS...

LLUVIA DE TROFEOS

Hoy vamos a hacer un post diferente, mostrando los distintos trofeos que acumularon a lo largo del año los pilotos del team Arcolesse, el Tío José y Damián.

El Tío José fue tercero en el Campeonato de Fórmula Libre 2009, peleando hasta el final por el subcampeonato y Damián fue el Campeón Junior 2009, dando el salto al Seniors para el año en curso. Aqui empezamos con la descripción:

TODOS LOS TROFEOS GANADOS POR EL TÍO

TERCER PUESTO DEL CAMPEONATO 2009

TERCER PUESTO DE LA CARRERITA DEL AÑO
TERCER PUESTO G.P. DE SUIZA

PRIMER PUESTO G.P. DE NUEVA ZELANDA
PRIMER PUESTO G.P. DE FRANCIA
TERCER PUESTO G.P. DE RUSIA
SEGUNDO PUESTO G.P. DE ITALIA

TROFEOS GANADOS POR DAMIAN

PRIMER PUESTO DE LA CARRERITA DEL AÑO CATEGORIA JUNIOR

PRIMER PUESTO CAMPEONATO 2009 CATEGORÍA JUNIOR
Como habrán visto, la vitrina de la familia Arcolesse está bastante nutrida por las buenas actuaciones de los dos pilotos, y que este año darán que hablar a partir de la nueva decoración de sus autos a cargo del afamado artista ALLEX. Pero ésto es material de otro post.
Hasta la vista

INFORME PREVIO

Hay equipos que integran el Campeonato de Fórmula Libre que no tienen tiempo de descanso. Pese a que algunos están disfrutando de merecidas vacaciones, otros estan preparando las máquinas para competir en la nueva temporada que esta llamada a ser de relanzamiento y que promete ser apasionante.
Sabemos de muy buena fuente que los equipos AV Martini Racing y A&C Racing estan listos para salir a pista, además el primero de los nombrados tiene a cargo la decoración de, por lo menos, otros dos autos, con lo cual ya tendríamos seis vehículos en condiciones para competir. El responsable del equipo, Marcelo Vivo, esta haciendo méritos para ser el Alberto Canapino de la especialidad.
Otro que incorporó una segunda unidad es el Xeneize Carrera, que tiene una Dodge simil Fontana lista (ya participó en la Carrerita del Año) y ahora un Ford en etapa de pruebas, recién terminado. También tiene armado el F1 que va a ser presentado el día de la competencia que se realiza con autos de ese tipo.
El campeonato dará comienzo el sábado 27 de febrero en el Parque Rivadavia y la segunda fecha se llevará a cabo el 17 de abril en el Parque Chacabuco, las dos con cualquier tipo de vehículo menos autos de fórmula. Hay tratativas para realizar una prueba en Ramos Mejia y otra en Plaza Irlanda, con lo que se amplian los lugares para realizar las carreras.
Próximamente se dará a conocer el Reglamento Técnico y Deportivo para este año, ha trascendido que la cuota de inscripción por carrera será anual y sustancialmente menor que el año pasado, por pedido de los equipos para reducir costos y atraer competidores nuevos.

Si la Fórmula 1 se tiene que adaptarse a los nuevos tiempos ¿por qué no habría de hacerlo este prestigioso certamen?

FELIZ 2010

La Asociación de Volantes de Mano Control quiere desearle a todos que hayan pasado una MUY FELIZ NAVIDAD y que el año que viene sea el mejor año de sus vidas.

En breve, haremos conocer el Reglamento 2010 que traerá novedades y esperamos que todo aquel que tenga ganas de jugar, porque ese es nuestro verdadero fin, se acerque a compartir un momento agradable con nosotros. Si no tienen vehículo, no importa, vengan igual que siempre hay uno disponible para prestar.

FELIZ AÑO 2010 PARA TODOS, LES DESEAN

Marcelo, Guille, Fabián, Domingo, José Luis, Josecito, José, Rocio, Lucas, Facundo, Damián, el Tío y Marcelo

- Miembros fundadores de la Asociación de Volantes de Mano Control -

PREMIO CORONACION

El Premio Coronación se lo llevó el “Guille”

Si, la última del año de la Fórmula Libre quedó en manos del “Guille” con Chevrolet, pero no estamos hablando de Ortelli sino de nuestro Guillermo Romero, el ganador de la última competencia del campeonato.
El viernes 18, en una noche cálida y con los mosquitos al acecho en la pista de Chacarita, se disputó el Premio Coronación que además consagró a Jorge Cháves como el nuevo campeón de la
categoría, logro que ya había obtenido antes de empezar el mismo, y que festejó con un sexto lugar.
La prueba clasificatoria mostró nuevamente a Marcelo Vivo y su Torino como el más veloz y ejecutando el mejor tiro para quedarse con la pole, segundo se ubicó José “el Tío” Arcolesse con su Chevrolet, lo que presagiaba un nuevo duelo entre ellos como había sucedido en la fecha anterior.

La competencia se inició a las 20.45 hs., y el mal tiro de salida del “poleman” en la final cambió el comienzo de la carrera y la punta comenzó a ser dominada por Romero, más atrás venían mezclados, los reaparecidos “Mingo” Camarda y Fabián Mossatto que, junto con su pequeño hijo Lucas, compartió excepcionalmente la conducción del Ford negro y plateado, luego se colocaban, Cháves, José Luis Mazzitello y Vivo tratando de recuperar todo lo perdido en su fallida largada luego de dejar atrás a los juveniles Facundo Sosa, “Josito” Mazzitello, Damián Arcolesse y la srta. Rocío Romero.
El puntero se fue alejando cada vez más y cuando promediaba la competencia estaba muy claro que de no sucederle nada extraño sería claro vencedor. La lucha quedó planteada por el segundo y el tercer puesto hasta el final; Vivo pudo, a fuerza de arriesgar en cada tiro, descontar distancia con el segundo pelotón hasta alcanzarlos y superarlos para quedarse transitoriamente con el segundo puesto. Cabe destacar que Marcelo hizo el mejor tiro de la jornada al cubrir de punta a punta una seudorecta, ya que eran dos rectas unidas por una suave y veloz curva, con su Torino
mágico.
Recién en la parte final de la última vuelta se resolvió el podio definitivo. Romero le llevaba más de una recta a todos y su victoria no corría riesgos, sólo tenía que preocuparse en superar limpiamente a los rezagados y llegar a la meta, en cambio Marcelo intentó alcanzarlo y pagó caro precio por no conformarse con ser escolta.
En el largo tiro de la recta opuesta, el Torino Nº 30 levantó vuelo al saltar una ondulación y cayó de punta terminando con serios daños en el guardabarros delantero izquierdo y en la estructura
del auto, esta circunstancia la aprovecharon Camarda y Mazzitello para alcanzarlo.
El “Guille” ganó la carrera casi de punta a punta y se quedó con el subcampeonato 2009, entregando el 1 de la mejor forma, “Mingo” Camarda fue segundo, y el “Pelado” Mazzitello, manoteó sorpresivamente el tercer puesto, en su mejor actuación de la temporada, aprovechando ambos sendos tiros erráticos de Marcelo, producto de la desconcentración a causa del vuelco mencionado.

En la categoría Junior se consagró campeón Damián Arcolesse y por edad, a partir del 2010, pasa a disputar el campeonato Seniors.
Al final, luego de la coronación de los tres primeros de la carrera y del campeonato, hubo menciones especiales por sus ganas, constancia y perseverancia para Josecito Mazzitello, Rocio Romero (única piloto del Campeonato, nuestra Danica Patrick o Violeta Pernice), Luqui Mossato y Facundo Sosa, los juniors que junto al campeón Damián, estuvieron siempre en las competencias

CIERRE DE CAMPEONATO

Este viernes 18 de diciembre se realizará la novena y última fecha del Campeonato de Fórmula Libre en el barrio de Chacarita, en el mismo lugar en que se llevó a cabo la fecha anterior. El lugar es en la avenida Guzmán, en la senda del Cementerio a la altura de la calle Maure.

Quedan todos invitados a participar, el costo de inscripción es de $30, ya que en esta carrera se entregan los trofeos a los tres primeros del Campeonato.

LOS ESPERAMOS

IMPORTANTE: Aquellas personas que no hayan participado del Campeonato durante el año, abonan como inscripción solamente $15.-