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Asociación de Pilotos de Autos a Manocompetición, pionera del hobby en el siglo XXI, desde 2010 siempre pujante

martes, 7 de julio de 2015

lunes, 6 de julio de 2015

SE VE VENIR LA QUINTA FECHA



El tiempo que transcurrió entre una fecha y otra, pasó como una exhalación. Es que se produjeron novedades que hicieron que no hubiera una parada en boxes para recargar energías. Apareció APAMACO en el Noticiero Trece, se esta gestando una aparición en Clarín Ciudad, estamos en la vigilia para ser vistos en Crónica TV, mucho como para concentrarse en la nueva competencia.

Pero ya llega, el sábado próximo se disputará el “G.P. Homenaje a Oscar y Juan Gálvez”, todo un clásico dentro del Campeonato, y estará reservado para la categoría Fórmula Libre. Estrenamos lugar, Parque Avellaneda, por gestión de nuestro piloto Gabriel Chervet, y esperamos una gran concurrencia de público y participantes.

Los bólidos están siendo acondicionados y puestos a punto, se aprestan los pilotos y la adrenalina crece ¿alguien se anima a perdérselo?



FICHA TÉCNICA

GP HOMENAJE A OSCAR Y JUAN GALVEZ (Fórmula Libre)

Cantidad de vueltas: Tres (3).-

Fecha: sábado 11 de julio.-

Lugar: Parque Avellaneda (Polideportivo, entradas por Lacarra y Av. Francisco Bilbao con estacionamiento para autos).-

Inicio de Verificación Técnica: 9.00 hs.-

Fin de Verificación Técnica: 9.20 hs.-

Clasificación: 9.30 hs.-

Largada: 10.00 hs.-



IMPORTANTE: La participación lleva implícito el conocimiento de todo lo reglamentado.

MAPA UBICACIÓN

jueves, 2 de julio de 2015

RESOLUCIONES DE LA COMISIÓN DIRECTIVA

REUNIÓN DEL VIERNES 19 DE JUNIO DE 2015

Se trataron temas pendientes y las sugerencias realizadas por distintos pilotos a través del Buzón de Sugerencias. Por unanimidad, se resolvieron de la siguiente manera.



De acuerdo a lo recopilado a través del Buzón de Sugerencias, se determinó lo siguiente:



  • Dejar sin efecto la utilización del trazado de Saavedra y se va a inspeccionar un nuevo lugar ubicado en Av. Roberto Goyeneche y Av. Congreso por sugerencia de Fernando Marcolli, para su reemplazo.


De los temas analizados, se llegaron a las siguientes conclusiones.



  1. De acuerdo a las solicitudes recibidas, quedan confirmados como nuevos pilotos:



  • 23 – Otero, Carlos
  • 32 – De Luca, José Luís
  • 34 – Alonso, Roberto


  1. Quedó resuelto que si se “muñequea” al hacer un tiro, el piloto es advertido y debe volver a realizarlo.



  1. En caso que una rueda tenga una banda de goma y la misma se salga o se corra, la puesta en su lugar es considerada reparación y penaliza con un tiro.



  1. En las categorías F1, TC y STC2000, el diámetro de las ruedas delanteras debe estar comprendido entre 28 y 32 mm.



  1. Queda derogado el uso de la zona DRS para las competencias de F1.



  1. La trocha máxima de la categoría STC2000 pasa de 9 cm .a 9,5 cm.



  1. Debido a lo observado en las categorías TC y STC2000, en cuanto a tiro bowling y golpes en la parte posterior y anterior de los autos, se resuelve que dichas categorías pueden tener los tornillos que sujetan la carrocería al chasis solo a los costados para evitar roturas innecesarias.



  1. Se determina un nuevo sistema para la actuación de jueces, haciendo dos equipos de tres (3) jueces cada uno. Visto que hacer de juez toda la carrera es agotador, se decidió que a partir de la clasificación, los equipos se turnen una (1) vuelta cada uno para que puedan descansar. Además, para evitar discusiones, los miembros de la CD presentes pueden tomar decisiones extraordinarias cuando haya una controversia que no puedan resolver los jueces actuantes.



  1. Para el año 2016 quedó reglamentado que las categorías Seniors y Juniors tendrán clasificación por separado, las competencias Juniors serán a dos (2) vueltas y el puntaje para la misma queda definido de la siguiente manera:



  • 10 – 8 – 6 – 5 – 4 – 3 – 2 y del octavo en más 1 punto.

martes, 16 de junio de 2015

¿DE QUE PLANETA VINISTE?



¿Nos estarán enviando algún extraterrestre para invadirnos y empiezan por nuestro hobby para disimular? Unos cuantos nos quedamos más allá del final de la carrera, buscando donde estaba el plato volador, el cohete, la nave espacial que lo trae a la Tierra y no lo encontramos ¿O tendremos que contentarnos con saber que tiene una habilidad superior y hay que seguir laburando? Creo que por ahí va la cosa.
Lindo sábado para despuntar el vicio, juntarse con amigos y disputar una nueva fecha del Campeonato Metropolitano de lortnoconaM 2015, la cuarta, con la presentación de los STC2000 de APAMACO. Por si no estaban informados, seguimos con el apadrinamiento del STC2000, la categoría nacional que comanda el Ingeniero Pablo Peón, una pavadita ¿no?
Si hay algo para destacar es la puntualidad de los competidores, todos llegaron con tiempo para la verificación técnica, lo cual es un hecho remarcable. La misma transcurrió sin novedades y a las 9.40, los bólidos estaban en pista para iniciar la clasificación. Ésta trajo una sorpresa ya que el poleman fue Fernando Rocha, el ayudante del mago que sacó tres tiros impecables de la galera, para postergar al campeón Fabián “Branca” Mossato, el debutante Alejandro Weiner, Marcelo “Ciruja” Lauria y David “Guido Süller” Osuna, que ocuparon los cinco primeros puestos.
Aprovechando que nos apadrina el STC2000, le “robamos” su formato de competencia, por lo que hubo dos series clasificatorias de una vuelta para conformar la grilla de la final. La primera fue ganada por Gabriel “Bebe” Cassanello, remontando desde el fondo, seguido de Daniel “Gaita” González y Manuel Joaquin. La segunda fue obtenida por “Branca” Mossato, escoltado por Javier “Blem” Chapo y Marcelo Mastrella. A resultar más veloz la segunda batería, la pole para la final fue para “Branca”.
Cuando las nubes daban paso al sol, el frío amenguaba su castigo y ya no era necesario estar tan abrigado, se bajó la bandera para dar inicio la final. Iban a ser tres vueltas de situaciones cambiantes y como en toda competencia de lortnoconam, las emociones iban a estar a la orden del día. Ya desde el inicio y en cuanto se ordenó la carrera luego de cumplida la mitad del primer giro, el grupo de punta quedó conformado por “Branca”, “Blem”, el “Gaita”, Marcelo Mastrella y Luis “El mago sin dientes” Rocha. Ellos cinco fueron los animadores excluyentes durante toda la competencia. El resto nunca tuvo acceso al pelotón puntero y prácticamente quedaron con la chance de pelear del sexto puesto para atrás, salvo que los Fabulosos Cinco se equivocaran y perdieran performance.
La lucha por la victoria era feroz y leal, en un momento de la segunda vuelta, “Branca” había hecho una distancia sobre los mastines que lo perseguían, y conociéndolo, daba a pensar que era carrera resuelta. Cometió un error inhabitual y siguió de largo en la recta más larga del circuito, que era donde estaba la línea de llegada y dejó la punta en manos de Marcelo. De esa manera siguieron los cinco en franca lucha por el escalón más alto del podio. Curiosamente, “El mago sin dientes” nunca punteó, ni siquiera un tiro, y miraba de soslayo y con sorna al cronista, como diciendo “ya te vas a sorprender y no vas a poder escribir sobre mi” perooooo… ¡¡siempre da una mano!!
En esta ocasión, el circuito era de velocidad media, sin kilométricas rectas ni curvas trabadas, había que ser preciso para no perder puestos. La última vuelta trajo vaivenes y el primer “caído” fue Marcelo, que perdió contacto con la punta y fue perdiendo posiciones por un par de tiros fallidos. El siguiente tropiezo fue de “Blem” que al querer tomar la punta a falta de tres curvas, pecó de exceso de fuerza, por último el “Gaita” imitó a “Blem” y dejaron un duelo mano a mano para definir quien se llevaba el codiciado plato que premiaba al ganador.
“Branca” y “El mago sin dientes”, otra vez, la expectativa puesta en el discípulo de Houdini, a ver si podía dejar de ser el “Premio Nobel a la excusa de por qué no le gané a Mossato”, cientos de ojos posando la mirada en ese duelo final, que hasta tenía aire a Lejano Oeste, con el juez Petty Gabrielli y su sombrero vaquero cumpliendo el rol de implacable repartidor de justicia (daba para el protagónico de “El Secreto de la Montaña”) junto a “Pepe LePew” Chervet y Carlos “Blandito” Garcia, EXPECTATIVA, así en mayúscula ¿y qué pasó? ¿Qué pasó Luisito, otra vez afloró el miedito? ¿Te puso nervioso el ojo escrutador del cronista? Empezó lo que dieron a llamar el “tiro maricón”, patentado por el mago. Tiraba “Branca” y Luisito iba detrás, en el último tiro quedó una puerta abierta pero el miedo al cronista pudo más y no hubo caso, la carrera fue para Mossato nuevamente y el Mago, detrás, el segundo, el primer perdedor, el fracaso hecho carne.
El último escalón del podio fue para el “Gaita” González, que de esa manera tuvo festejo por partida doble ya que era el día de su cumpleaños. La muchachada se lo festejó, lo llenó de espuma y en el podio hizo un paso de comedia llenándose de champán los ojos, son contagiosas algunas conductas en el lortnoconam. Cuarto llegó “Blem” Chapo, quinto en excelente tarea Juan Aufiero, sexto Guille Romero, un abonado en los primeros puestos, séptimo, el debutante Daniel Suazo, “Bebe” Cassanello un tanto desdibujado, “Ciruja” Lauria, sin palabras y Mastrella, ocupando los diez primeros puestos.
Fue una jornada especial donde reinó la armonía, el compañerismo y la alegría. Un nombre no define nada, lo que le da contenido a un nombre es aquello que le da sustancia, cuerpo, alma. Se apropiaron del nombre pero no se apropiaron de quienes componen el mundo del lortnoconam, sea la asociación que sea. Nadie va a impedir que esto siga creciendo, las personas no comen vidrio, se terminó la época donde llegaban los conquistadores con baratijas para comprarse a los nativos. Los nativos aprendieron a elegir, los que practicamos este hobby también ¡¡¡¡¡¡lortnoconaM para Todos!!!!!!

NOTICIERO TRECE
El sábado se hicieron presentes las cámaras del Noticiero Trece para filmar y difundir la actividad en una pantalla de alcance nacional. La productora Marcela Davin junto al periodista Mario Massaccesi y dos camarógrafos estuvieron largo rato conversando con los pilotos y grabando la competencia. Desde la Asociación les damos las gracias por aportar difusión a este noble hobby.

AGRADECIMIENTO ESPECIAL
Al ingeniero Pablo Peón, al señor Roberto Mayorana y a la familia del STC2000 por continuar confiando en APAMACO. Hicieron donación de trofeos y nos acompañarán durante todo este año.

APAMACO SOLIDARIO
Se cumplió con la PRIMERA CAMPAÑA SOLIDARIA LORTNOCONAM 2015 destinada a juntar ropa en desuso y buen estado para ser donada al JARDIN DE INFANTES 902 Barrio Marabo de General Rodriguez. La respuesta de los pilotos fue increíble, esto es lo que vale.

ÚLTIMO MOMENTO
Beto Casella en su programa “Bien Levantados” que se transmite por Radio 10 de lunes a viernes de 6 a 9, estuvo hablando de la actividad, de APAMACO y según comentó estuvo viendo el blog. Aunque quizás no se entere, le agradecemos la difusión.

DOCUMENTAL
Damián Cukierkorn sigue adelante con la elaboración del documental sobre el Campeonato Metropolitano de lortnoconaM 2015, desde aquí tiene todo nuestro apoyo y agradecimiento.

CONCLUSIÓN
Esta todo más que claro, y parafraseando a Matías Martin… y vos ¿de qué lado estás?

miércoles, 10 de junio de 2015

RESOLUCIONES REGLAMENTARIAS



INSCRIPCIONES

Debido a la gran demanda de anotaciones en el Campeonato Metropolitano de Manocontrol 2015, la CD de APAMACO comunica que queda cerrada la inscripción de participantes hasta nuevo aviso.

Esta es una decisión antipática que no se quería tomar pero se buscó privilegiar la buena convivencia, la agilidad de la competencia y no transformar un entretenimiento en una interminable y agotadora jornada que genere malhumor y/o cansancio. Otra importante limitación es el espacio físico disponible.

En vista que hay treinta y nueve (39) inscriptos que abonaron el año completo, nueve (9) que al menos han participado en una carrera y seis (6) que solicitaron número pero todavía no compitieron en alguna de las tres primeras fechas, sumando cincuenta y cuatro (54) anotados, para evitar problemas a futuro, se ha resuelto:



a)      Limitar a cuarenta y cinco (45) la cantidad de participantes por fecha.

b)      Se abre una instancia de preinscripción por mail o Facebook para tener una idea aproximada de la cantidad de anotados en cada fecha. Por medio del blog de APAMACO se informará entre qué días se debe hacer efectiva la misma.

c)      Una vez hecha la preinscripción, la prioridad para tomar parte de la competencia será la siguiente:

                                    1.      Los que hayan abonado la inscripción anual.

                                    2.      En caso de no haber abonado la inscripción anual, los que hayan participado en una o más fechas anteriores y hayan sumado puntos en el Campeonato 2014 (la prioridad la tienen aquellos que más competencias hayan largado en el actual torneo).

                                    3.      En caso de no haber abonado la inscripción anual, los que hayan participado en una o más fechas anteriores y no hayan sumado puntos en el Campeonato 2014 (la prioridad la tienen aquellos que más competencias hayan largado en el actual torneo).

                                    4.      Los que se incorporen a partir de la esa fecha.



SISTEMA DE LARGADA

Ante las distintas interpretaciones que se dieron cuando el sistema de largada está reglamentado por tres tiros sin sacar los autos de pista, la CD ha resuelto:

                                    1.      Aquel que quede detrás de uno o más participantes luego de efectuar el primer tiro y no tenga pista libre, podrá hacer su segundo tiro hacia uno de los costados pero no podrá tirar hacia atrás, para luego completar los tres tiros reglamentarios

                                    2.      Aquel que quede detrás de uno o más participantes luego de efectuar el segundo tiro y no tenga pista libre, podrá hacer su último tiro hacia uno de los costados pero no podrá tirar hacia atrás. Una vez hecho el tiro, los jueces procederán a acomodar el auto en dirección de marcha normal de la competencia.

                                    3.      Aquel que quede detrás de uno o más participantes luego de efectuar el primero o segundo tiro y no tenga pista libre, podrá desistir de realizar los tiros que le faltan para completar los tres reglamentarios.



Se recuerda que tanto las series como la Final de STC2000 se largan con los tres tiros desde el cajón de largada, tal como se hace en F1 y no se sacan los autos de pista.

lunes, 1 de junio de 2015

SE ACERCA LA PRIMERA DE STC2000

El tiempo pasa en forma inexorable, ya hemos cumplido el 30% del campeonato y ahora le toca salir a pista a los bólidos de STC2000 versión 2015. Esta fecha se denomina "G.P. Homenaje a Jorge Omar Del Río", destacado piloto de las décadas del 70/80 y fundador de la primera escuela de pilotos del país. Luego del Torneo Presentación de 1979 obtenido por Cocho López (cuatro fechas), Del Río fue el primer Campeón de TC2000, repitiendo tal halago en 1981 y 1982 al mando de un Dodge 1500. También fue Campeón Argentino de MAF1 con un Berta Dodge y compitió en F2 Codasur, Supercart y TC.

La ficha técnica de la fecha es la siguiente:
Día: 13 de junio
Lugar: Parque Chacabuco
Hora de inicio de la VT: 9.00 hs.
Hora de finalización de VT: 9.20 hs.
Largada Primera Serie: 9.30 hs.
Largada Segunda Serie: 10.00 hs.
Final (3 vueltas): 10.30 hs.


Ante cualquier duda, están disponibles los reglamentos de STC2000 y Técnico Deportivo 2015 para su descarga y consulta, participar en la competencia significa conocer los reglamentos y la aceptación por lo dispuesto en los mismos.
¿Llegará el momento de destronar a Mossato? Los retadores son muchos, hasta ahora, solo quedaron en promesas.